自主品牌在經歷了幾年的成長後，迎來了全面性的爆發。尤其是在中低端的緊湊型SUV市場，像哈弗、吉利、寶駿、傳祺等品牌的出色表現，令很多外來合資品牌都很羨慕。隨著消費理念的升級，跨界車型漸漸流行起來，帝豪GS、逍遙、風光IX5等都有著不錯的市場表現。接下來我們也來說一款跨界車型--長安CS85。它跨界的造型與寶馬X6有著異曲同工之妙，因此也被車迷們親切地稱為國產“寶馬X6”。不足12萬的起步價，讓途觀奇駿的地位都顯得尷尬。一些網友直言：終於沒白等，國產“寶馬X6”驚豔亮相，不足12萬，途觀奇駿尷尬了
長安CS85定位於一款旗艦級中型SUV。作為長安汽車第一款主打轎跑風格的SUV車型，CS85的整體造型以激進、運動為主。大溜背式的設計風格也與寶馬X6有著異曲同工之妙，因此也被大家親切地稱為國產“寶馬X6”，外觀上很是驚豔，比奇駿漂亮。據悉，它的起步價不超過12萬，聽到這個消息後，很多剛買好途觀的車主連連感嘆後悔不已。後悔途觀買早了，這車比奇駿漂亮，號稱國產“寶馬X6”，不足12萬。下面我們一起看下它的表現
CS85採用了長安汽車家族式的臉譜設計，但這種設計又與睿騁CC、逸動有些不同，在原有的基礎上多了幾分霸氣和硬朗，看上去更加氣派。紡錘形的進氣格柵搭配著多橫幅式的鍍鉻中網，並與兩側犀利的LED大燈以及下方的矩陣式霧燈融為一體，具有很強的視覺衝擊力，更加彰顯出該車不俗的運動性。車身採用大溜背式的設計風格搭配著鯊魚鰭天線，再配合Coupe車身流線，營造出向前俯衝般的視覺效果，勾勒出蓄勢待發的車身姿態，運動感十足。車尾也加入了大量動感流暢的線條設計，貫穿式的LED尾燈採用燻黑式處理，辨識度極高。再加上雙邊雙出的排氣尾喉，進一步強化了該車的運動性。造型上比途觀、奇駿漂亮多了
尺寸上，長安CS85的長寬高分別為4720/1845/1665mm，軸距達到了2705mm，三圍上要比途觀、奇駿大了一圈。CS85車內採用5座佈局，在全景天窗和皮質座椅的加持下，顯得格外寬敞明亮
內飾採用黑色為主的配色，大氣沉穩。環抱式的座艙採用大面積織物和皮革拼接的面料包覆，手感偏硬，質感一般
配置上也是極為豐富，新車配備了ESP車身穩定系統、剎車輔助、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、胎壓監測、全景天窗、360度全景影像等主流的配置
動力方面，長安CS85將搭載1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率233馬力，1.5T發動機最大功率178馬力。傳動方面，該車預計將採用了6速手自一體變速箱。四驅系統的配備也很好地保證了這款車的動力駕駛體驗。不錯的外觀加上充沛的動力配置，也難怪不少剛買了途觀的車主看後直言後悔途觀買早了
飛龍點評：國產“寶馬X6”驚豔亮相後，不少車迷直言終於沒白等。從造型上來看，CS85就與長安汽車的其他車系不太一樣，溜背的造型無疑更為動感，同時也豐富了家族的產品陣營，填補了跨界車型這個細分市場的空白。不足12萬的起步價也是比較有競爭力，這下途觀奇駿的地位要尷尬了。面對它的競爭對手大眾途觀和日產奇駿，CS85會有怎樣的市場表現呢？我們拭目以待吧
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