隨著消費者們對品牌意識的增強，很多人買車越來越看重汽車品牌的影響力和知名度。在眾多的汽車品牌中，德系的三大豪華品牌在人們心中佔據著重要地位。而BBA也沒有辜負眾人的一片熱情，近幾年連連將車型下放，如今不到20萬就能買一輛不錯的豪華車。接下來我們說的奔馳A-Class三廂版車型，比奧迪上檔次，搭載的1.3T四缸發動機也十分厚道。又一廉價豪車要上市，比奧迪上檔次，搭載四缸發動機，不足18萬
豪華車一直都是人們茶餘飯後津津樂道的話題之一，它不僅能為人們帶來豪車專屬的尊享品質，也能盡收路人投來的注目禮，為人們帶來更多的尊貴感。如今很多豪車品牌摸清了國人的消費習慣後，也研發了很多廉價的三廂版車型。比如我們今天要說的奔馳A-Class，入門級車型不足18萬。百公里油耗5L，普通家庭都能養得起。據悉，新車即將在今年年底引入國內。又一廉價豪車即將上市，比奧迪漂亮，油耗5L，不足18萬
在國內，相比於兩廂車、旅行車來說，三廂版車型往往更容易受人歡迎。在摸清了國人的用車需求後，三廂版的奔馳A-Class也驚豔亮相了。新車採用奔馳家族最新的設計語言，扁平化的格柵搭配著黑色的蜂窩狀中網，單橫輻式鍍鉻裝飾條和虎頭奔車標懸浮於中網之上，再加上犀利的LED大燈和運動化前包圍，具有十足的視覺衝擊力。流線型的車身搭配著凌厲的雙腰線設計，營造出一種運動型轎跑的感覺，內凹設計的車門，讓車身顯得更加立體。車尾加入了燻黑式的尾燈設計，燈組內部融入了Y字形的LED光帶，不僅提升了車輛夜間辨識度，也更為符合當下年輕人的口味，比寶馬1系、奧迪A3更為氣派。整體來看，比奧迪漂亮
尺寸方面，奔馳A級的長寬高分別為4622*1796*1454mm，軸距達到了2789mm，是一款與寶馬1系、奧迪A3一樣的緊湊型轎車，在加上它所配備的全景天窗和真皮座椅，車內有著十分舒適的乘坐體驗
A級雖然是入門級車型，但內飾的豪華感和檔次感並未因此而降低標準。環抱式的座艙、中控臺和門板四周都採用大面積軟性材質包裹，炮筒式空調出風口帶來了不錯的運動氣息。全液晶儀表和中控屏融為一體式設計，並由兩塊10.25液晶大屏幕共同組成，科技氛圍濃郁。至於配置上，新車配備了真皮座椅、前排座椅加熱/通風、真皮方向盤、換擋撥片、手機互聯、ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、自適應巡航、駐車雷達、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入等等
動力上，全新奔馳A級搭載了1.3T直列四缸發動機，該發動機分高低功率版本，低功率版本車型的最大輸出功率達到了136馬力，高功率版的最大輸出功率為163馬力，在傳動系統的設計方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱，百公里油耗低至5L左右，數據上的表現對於家用來說是完全夠用的
飛龍點評：奔馳A-Class的設計可以說是可圈可點。雖然是入門級車型，但內飾做工依舊厚道。搭載四缸發動機，動力也比較充沛。比奧迪上檔次。不足18萬的起步價也算是比較廉價了。百公里5L的油耗也很經濟。又一廉價豪車即將上市，上市後的表現究竟如何還需要經過市場的考驗。我們拭目以待吧。大家對這臺車有什麼看法呢？
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