大灣區「超級環線」給中山帶來哪些紅利？

走完粵港澳大灣區城市群要多久？

在港珠澳大橋通車、廣深港高鐵開通後，上週日南方+記者親測，沿著“港珠澳大橋+廣深港高鐵+廣珠城際鐵路”構成的粵港澳大灣區“超級環線”從珠海出發，經香港、深圳、東莞、廣州、佛山、中山，最後回到珠海，環遊7城僅需6小時！

“超級環線”帶來的人流、物流、資金流、信息流等要素流動，無疑會更有效地激發區域經濟活力。中山正奮力建設成為珠江東西兩岸融合發展的支撐點、沿海經濟帶的樞紐城市、粵港澳大灣區的重要一極，那麼“超級環線”將給中山帶來哪些紅利？

加速資源對接

從“約會”全球到用全球服務

上週恰逢第22屆中國國際燈飾博覽會（中山古鎮）暨2018古鎮燈飾生產設備、原輔材料及配套服務展（秋季），同時舉辦的還有2018年中國燈都（中山古鎮）國際燈光文化節。南方+的“超級環線”大走訪就專門帶網友去體驗了燈光文化節的盛況。

據官方統計，本屆古鎮燈博會觀眾數量再創新高。截止至26日13時閉館時，主會場與7大分會場共吸引來自118個國家與地區31萬人次觀展，其中專業買家共計89658人，海外買家達5433人，同比增長20%。

本屆燈博會上，幾個國際級的平臺尤為引人注目：首批30家企業獲得燈飾原產地（優質燈飾產品）標識授牌；中山古鎮燈具國際認證檢測服務平臺揭牌；“中山古鎮知識產權涉外應對專家庫”成立。通過“中山古鎮燈具國際認證平臺”，燈飾企業在當地就可以獲得燈具國際認證的高效測試服務降低企業認證成本，加快取證速度，優化全球供應鏈，拓展全球市場；“中山古鎮知識產權涉外應對專家庫”由來自美國、法國、德國、西班牙、英國、丹麥、南非、日本等多個國家和地區的33名知識產權專家入庫，將作為古鎮燈飾企業知識產權涉外應對的“智囊團”，不定期赴古鎮開展“專家門診”服務。

作為粵港澳大灣區重要的製造業城市，中山與全球市場的“約會”幾個月就有一場。

2小時內通達灣區5大機場、接入國家高鐵網絡，不斷完善的交通基礎設施讓中山在與全球的交往中擁有更多的“加分項”，企業獲得全球化服務變得越來越簡單。

中山不僅利用這些優勢為傳統產業“開疆拓土”，還通過加快與全球創新資源的對接，積極融入國際創新網絡。

與港澳“親上親”

發揮疊加效應打造大灣區創新高地

自粵港澳大灣區城市群建設上升為國家戰略，中山與香港、澳門的互動日益頻繁。

今年上半年，中山市主要領導就率中山代表團訪問香港、澳門，香港特別行政區行政長官林鄭月娥、澳門特別行政區行政長官崔世安也分別率代表團到訪中山。

林鄭月娥在調研中山時曾表示，香港與中山具有很強互補性，隨著港珠澳大橋等基礎設施建設的加強，雙方交流將更加密切，並把兩地的加強合作形容為“親上加親”。她認為，隨著粵港澳大灣區規劃即將出臺，中山可以在粵港澳大灣區打造國際級創新科技中心的過程中發揮重要作用。

抱有同樣看法的還有來自粵港澳大灣區的企業家們。

9月10日，中山市與粵港澳大灣區企業家聯盟主席團召開交流座談會，粵港澳大灣區企業家聯盟主席、香港中華總商會會長蔡冠深率領50多名企業家代表來到中山，瞭解中山的發展動向，尋求合作發展的機會。座談會上，中山為融入粵港澳大灣區創新發展而打造的翠亨科學城，以優越的位置、具有前瞻性的理念，引起了企業家們的普遍關注。

而創業者已經行動起來了。20多年前就已經在中山創業的香港人陳錦明2016年投身一個新項目，他與香港大學團隊合作，嘗試將實驗室裡的科技成果——虛擬系統imseCAVE在中山轉化為可以投入市場的商業產品，常常往返於中山香港兩地。“港珠澳大橋的開通，最直接可觀的就是能帶動旅遊業和物流業的發展和繁榮。”他說，“當年我走遍珠三角，還是看中中山的區位優勢和人文氛圍。相信未來港珠澳大橋會發揮它更大的作用，更好地便利我們的出行，服務灣區的經濟。”

【南方+記者】孫嘉琳 廖冰瑩

【作者】 孫嘉琳 廖冰瑩

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端

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關鍵字: 南方報業 港珠澳 林鄭月娥