10月8日早上7時許，一輛魯B牌照的小轎車途徑瀋海高速鐵山收費站時，被同三高速公路大隊五中隊民警予以攔停。一開始，民警發現駕駛員張某身上含有酒味後，便將其帶到執法站進行酒精吹氣測試，結果測試儀器顯示為47mg/100ml，涉嫌酒後駕駛機動車。
經瞭解，駕駛員張某於昨晚在家吃飯時喝了幾瓶啤酒，之後便在家矇頭大睡。由於國慶節放完假後孩子要到學校報道，次日早上還沒醒酒的宋某便早早起床開車趕往學校，誰知，在經過收費站時被交警查獲酒駕行為。
遂後，執勤民警對張某進行了普法教育，並依照《道路交通安全法》相關規定，對張某處以1000元罰款、記12分，暫扣駕駛證6個月的處罰。
高速交警提醒:“隔夜酒駕”應當引起大家的重視，司機朋友在頭一天晚上如果喝酒較多，經過一晚上的休息後身體並沒有將全部的酒精分解掉，建議在大量飲酒後次日早上至中午前不要駕車出行。否則一旦構成酒駕行為，將會面臨嚴厲的處罰。
什麼是“隔夜酒”？
很多人會有這樣的疑問，明明是前一天喝的酒，都已經過了一夜，為什麼還會被查出酒駕，甚至是醉酒？市公安局交通警察總隊警官表示，如果前一天或者前一天晚上飲用較多酒精，根據人體代謝規律，短時間內沒有將這些酒精有效地代謝掉，第二天體內酒精含量仍有可能超過法定閾值。
資料顯示，人體飲酒後2-5分鐘後即可吸收進入血液，在飲酒完畢後的30-90分鐘內在血液中達到峰值。酒精的吸收與人體生理狀態、胃充盈程度及飲食結構有關。在酒精達到血液峰值後，峰值維持一段時間後，血液中的酒精濃度開始下降，此時我們稱之為“拐點”。
研究表明，在出現 “拐點”之前，人體的酒精代謝率是一個固定值，稱之為人體血液酒精清除率。根據上海市地方標準《機動車駕駛員駕車時血液閾值與測試方法》（DB31/205-2007），標準規定了血液中酒精清除率為0.104mg/(ml•h)，也就是說人體飲酒後達到峰值後出現“拐點”時，每小時體內酒精的清除率為10.4mg/100ml。
假設某人在前一天晚上飲用的150ml（約三兩）的高度白酒，體內的酒精含量峰值時最高可達100mg/100ml，到達拐點後按照每小時體內酒精的清除率為10.4mg/100ml計算，6—7小時後其體內仍可能會酒精含量超標。因此，在前一晚上如果飲用較多的酒，第二天早上機動車駕駛人就有可能是“酒後駕車”。如果飲酒量較多，休息時間又較短，甚至可能是“醉酒駕車”。
國內外研究機構研究表明，人體酒精含量與交通事故的發生正相關，人體內酒精含量在40—90mg/100ml時，發生交通事故的概率較正常時高3—7倍，超過90 mg/100ml時，發生交通事故的概率較正常時高26倍，酒精含量越高，發生交通事故的概率越高。
公安交警部門提醒
廣大機動車駕駛人一定要正視“隔夜酒”的危害，並做到：
1、如果第二天要開車，前一天應該避免大量飲酒，並且預留充分的代謝時間。
2、如果前一天泡吧等娛樂活動時間較長，導致休息時間不足，第二天應避免開車，因為酒精對產生疲勞有促進作用，無法保證開車時的正常狀態。
3、如果前一天有醉酒情況，第二天建議不要開車。
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