2018年對於中國車市來說，是遇冷的一年，三廂轎車、SUV銷量紛紛下跌，各家都在降價大促銷以期完成年初誇下的海口。不過，我倒是覺得對於消費者來講，趁這個大降價的機會，抄一抄底，還是非常划得來的！
這場十年不遇的“寒冬時節”，我們又能在裡面撈到什麼好處呢？不要眨眼，這三款熱銷車型，優惠力度大到懷疑人生！難怪不少準車主大呼：挑花眼了！
大眾途觀 絲綢之路版
指導價：19.98萬元 — 23.78萬元
優惠後售價：12.99萬元 — 16.41萬元
全新途觀L上市之後，舊款的途觀並未隨之退市，而是以途觀絲綢之路版繼續發揮餘熱。不得不承認，途觀是大眾汽車集團迄今最成功的一款車型，絲毫不為過，其在中國市場的表現最為亮眼。作為SUV車型的後來者，途觀很敏銳的抓住了中國車市十年的SUV黃金時期，一舉成為霸佔SUV銷量榜多年榜首的霸主，此後一直立於不敗之地。
絲綢之路版途觀，搭載的依然是我們非常熟悉的EA211系類的1.4T發動機和那臺EA888的1.8T發動機，作為大眾集團黃金動力組合，這兩套動力總成用來帶動途觀這個級別的SUV，非常合適。尤其是與之匹配的6速DSG變變速箱和6AT變速箱，保證了高效動力傳輸的同時兼顧了不錯的燃油經濟性。雖然途觀從誕生開始就一直為“機油門”困擾，但是這種“小問題”在大眾強勢的品牌力和產品力面前，顯得十分的脆弱，車主甚至不會在乎這些問題，爽快的為它買單。
在這場車市大蕭條下，途觀這個老牌名宿也有些力不從心了。目前我們瞭解到，途觀絲綢之路版在大多數地區有著7萬元到8萬元左右的優惠。優惠後僅售12.99萬元起售！用一臺緊湊級轎車的價錢買一臺途觀，這在以前可是完全不敢想象的事兒！現在不下手，還等什麼時候呢？
別克 昂科威
指導價：21.99萬元 — 31.99萬元
優惠後售價：15.99萬元 — 25.99萬元
昂科威別克在華推出的第二款SUV產品，當年上市主要競爭對手就鎖定為德系的途觀、日系的奇駿和CRV等車型。但是由於別克的定位問題，昂科威無論是在尺寸還是做工上，在同級別都處於上等水平，相比於奇駿、CRV、RAV4和途觀而言，昂科威更加的大氣豪華嗎，當然在定價上，昂科威並不怎麼親民，其1.5T起售價已經高達21萬元左右。
不過最近通用集團的各種召回問題，也是“屋漏偏鋒連陰雨”，整體不景氣的情況下，昂科威不可避免的收到了較大影響，是時候要降低身價以換取市場了。在這一輪降價狂潮之下，很多地區，昂科威的優惠力度達到了6.5萬元左右。最低已經到了15.9萬元起售，相比於之前售價一直高高在上的昂科威，這次的優惠力度堪稱史上最強。要知道，價格堅挺的年代，這個價錢甚至只能買到昂科威的小弟昂科拉的中配車型，這個力度下，你能不心動？
吉利 博越
指導價：9.88萬元 — 14.98萬元
優惠後售價：8萬元 — 12.58萬元
相比於動輒5、6萬元優惠的合資大佬來講，博越的絕對優惠力度可能並沒有前面兩位合資選手那麼亮眼，要知道，博越本身的起售價，也僅僅只有9萬元左右！作為一款十足親民的SUV車型，博越一上市即遭瘋搶的態勢，完全不輸當年哈弗H6創造的盛景，加價提車更是常規操作。
作為一款國產車型中最能打的那位，居然也熬不過寒冬開始降價促銷了，可以想見，這場蕭條來的猛烈程度。博越給出的優惠是1萬元到2.3萬元之間不等，根據不同的配置，有不同的優惠政策。部分地區實際成交價只有8.5萬元到12.98萬元之間。這臺博越給出了2.0L自吸發動機和一臺1.8T發動機，匹配6MT或者6AT變速箱，屬於這個級別的標準配備，作為一款城市SUV，博越有著高顏值和大空間，同時動力非常充足。唯一的缺點是，油耗上並不十分友好。不過整體上這臺車瑕不掩瑜，是一臺性價比非常高的車型，趁著低價抄底，非常合算。
汽油車退出市場的腳步越來越近，抓住僅剩的機會抓緊體驗吧，我們還能開上燃油車的時間，還有多少呢？趁著這一波車市寒冬，是時候佔一波車企的便宜啦！當然這僅僅是一家之談，買車最後拿主意的還是你自己~
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