9月18日，据媒体消息称，美国SpaceX公司公布第一位乘坐其BFR火箭飞船绕月飞行的私人乘客身份，为日本收藏家、企业家前沢友作。据悉，前沢友作买下了SpaceX的BFR火箭的所有座位，并发起了名为“dearMoon”的项目，计划2023年邀请6至8位艺术家一同前往月球。马斯克没有透露这次旅行的费用，但表示上述火箭连同宇宙飞船可能
耗资约50亿美元。
（计划航线图）
看到这则消息，小编除了感慨有钱真的可以上天之外，还有一个疑问：为什么总有人为马斯克的梦想买单？
马斯克自年初以来上过两次热搜，一次是前几天闹得沸沸扬扬的特斯拉私有化，一次是年初时送特斯拉跑车上天的事儿，当时人民日报也夸了一波。
谁在为马斯克梦想买单？
特斯拉跑车上天的确很励志，但是小编重点还是想讨论一下，谁在为马斯克买单？
马斯克旗下有三家公司，除了特斯拉，其他两家专注于太空飞行及超级高铁的SpaceX和The Boring公司均未上市。
率先为马斯克买单的是美股投资者。
一切要从2010年6月特斯拉上市说起。
彼时濒临破产的马斯克接受了股市投资者两亿美金的投资。
从2011年到2017年，特斯拉一共进行过数十轮的股权和可转债融资，总金额接近90亿美元，可以说将资本市场的造血功能运用到了登峰造极的地步。
而特斯拉上市以来累积亏损额超过65亿美元。
然而世事无常，白云苍狗，今年八月，由于大量机构做空以及对财务报表公开的压力（马斯克在给员工的公开信中曾经写到：公开使得我们受到季度周期的影响，这给特斯拉带来了巨大压力，要求我们做出符合季度收益的决策，但不一定符合长期利益。）马斯克在推特上宣布要对特斯拉进行私有化，这对特斯拉来说是需要勇气的，毕竟私有化之后意味着没有财务数据的披露，没有证监会的监管，半年一次的股票买卖，这些对股东来说真不算怎么友好，马斯克此举无异于将投资者拒于千里之外。
为什么这么有底气，小编给大家画个重点，Funding secured.
按照马斯克给出的收购价格420美元计算，特斯拉的市值将超过700亿美元，这将使其成为有史以来最大的私有化交易。
资金有保障。有人给马斯克买单了！
如此任性的举动，背后是谁在为马斯克买单呢？众说纷纭。
一些实力雄厚的外国基金被猜测是马斯克背后的支持者，包括沙特阿拉伯主权财富基金及软银基金等。
据英国《金融时报》报道称，沙特阿拉伯主权财富基金秘密持有特斯拉的大量股权。知情人士称，沙特的公共投资基金今年增持了特斯拉3%至5%的股份，市值约为17亿至29亿美元之间，已经跻身成为特斯拉的八大股东之一。伯恩斯坦分析师对外表示，软银新近成立的1000亿美元规模的Vision基金可能参与到特斯拉的回购之中。彭博社报道称，去年4月，马斯克与软银就投资特斯拉进行了秘密接触，并称谈判可能实际特斯拉私有化事宜。此外，国内的互联网巨头腾讯也被视为是潜在的收购者之一，腾讯在去年3月买入了特斯拉5%的被动股权(被动股权持有者无法参与公司决策)，成为特斯拉第五大股东。目前特斯拉私有化仍在进行中，还没有定论。
摇滚青年50亿美元激活日本？
再回过头来看环月之旅，推出环月之旅的是马斯克名下专攻太空飞行的SpaceX，而这次旅程，是前沢友作买的单。
前沢友作是谁？简单说一下，出生于1975年11月，是日本亿万富翁企业家和艺术收藏家。他于1998年成立了Start Today公司，在东京证券交易所上市时，前沢友作拥有该公司约38％的股份。并于2004年创立了日本最大的在线时尚商场Zozotown，被称为日本“马云”，实力可见一斑。截至去年5月，福布斯估计前泽友作的净资产为36亿美元，是日本第14位富有的人。
前沢友作年轻时有个摇滚歌手的梦想，尽管失败，但是浪漫是刻在骨子里的，对这次的旅程，他在ins中提到：
“如果巴勃罗·毕加索（Pablo Picasso）能够近距离看到月亮，他会画出什么样的画?”
“如果约翰·列侬（John Lennon）能看到地球的曲率，他会写什么样的歌?”
“如果他们去了太空，今天的世界会是什么样子?”
“我们都有能力去做从未做过的梦，去唱从未唱过的歌，去画从未见过的画。”我希望这个项目能激励我们所有人的梦想。
勇敢迎向自己的梦想，还是安于一隅，是所有人都要做出的艰难选择，在这个路口，人性的亮面和暗面都彰显无遗。前泽友作和马斯克在这一点上是达成了共识的。
还是个孩子的马斯克曾说过：“黑只是没有光而已。”
而今有人在去杠杆的倒逼下焦头烂额，有人在债务的重压下哭爹骂娘，所幸还有人在仰望星空。
事实上，就在前沢友作做出50亿美元奔月的疯狂举动的时候，日本早已多年被贴上了“低欲望社会”的标签。日本的低欲望反映在社会的各个方面，譬如日本人没有炒房的欲望、没有炒股的欲望、没有结婚的欲望、没有购物的欲望，宅男宅女越来越多，谈恋爱觉得麻烦，上超市觉得多余，一部手机便框定了自己生活的所有。
针对这一现象，日本著名管理学家大前研一先生写了一本书，叫《低欲望社会》，副标题叫“胸无大志的时代”。他曾感叹道：日本年轻人没有欲望、没有梦想、没有干劲。无论物价如何降低，消费无法得到刺激；经济没有明显增长，银行信贷利率一再调低，而30岁前购房人数依然逐年下降；年轻人对于买车几乎没有兴趣，奢侈品消费被嗤之以鼻；宅文化盛行，一日三餐能打发就行。
不知道前沢友作的疯狂举动，能否改变日本民族逐渐沉沦的低欲望状态，或许这个摇滚青年异类人士就是为了刺激日本社会所做出的的惊天一举？
中国有钱人在干嘛？
这次环月之旅据说将花费50亿美元，小编查了下 2018中国富豪排行榜(2018年3月9日)，如果没有2018年的股市市值缩水，国内约有74名富豪可以在月球上唱《月亮之上》。
月亮之上
凤凰传奇 - 月亮之上
2018福布斯排行榜（可上下滑动）
虽然国内有74名富豪有实力去月球上蹦跶一圈，不过料想没有任何一个企业家敢拥有这个梦想，这些年中国好不容易出了一个贾布斯（但已经被梦想窒息了
）。中国人更喜欢做类似五环外逆袭者趣头条、假货横行拼夕夕这样的应用型平台。
想当年，iPhone横空出世，开创了智能手机新纪元，乔布斯被赶出一手创办的苹果公司12年，依然能够为了梦想杀回来，力挽狂澜濒临倒闭的苹果公司，如今苹果市值超过1万亿美元，堪比1/6个A股的巨无霸。
再看本文主人公马斯克，离殖民火星的梦想也越来越近了。
当美国的梦想狂人正在征服浩瀚星空和星辰大海之时，相比之下，我们的企业家还在致力于打造各种平台经济，还在将房价炒出宇宙天价。我们宁肯为看得见的实体吹大郁金香泡沫，也不愿为看不见的星空梦想投下分文。
这么看来，前沢友作的惊世之举，极有可能唤醒日本人。毕竟30年前的日本当年也曾辉煌一时，其在很多领域的科技实力仍然遥遥领先，日本的半导体芯片产业仍让中国难望项背。如今美日仍是亲密盟友，中国当前则是被美国高科技卡住脖子的挑战者，日本科技实力那么雄厚尚且停步了30年，我们有什么理由在高科技领域裹足不前呢？
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