10月以來，賈躍亭與恆大的“控制權”之爭愈演愈烈。特別是10月25日，賈躍亭提起的緊急仲裁結果出爐之後，雙方的爭吵愈加激烈。
期間，賈躍亭方面兩次發佈聲明，稱自己在仲裁中獲得全面勝訴，並透露“已與新融資展開洽談”。
25日，有媒體踢爆，賈躍亭被加州法院仲裁判決，要償還中國債權人一億美元的欠款。據瞭解，2018年5月9日，賈躍亭被中國國際經濟貿易仲裁委員會（CIETAC）判敗訴。賈躍亭必須向上海啟程月明投資合夥企業支付682,036,810人民幣（約1億美元）的費用，用以清償賈躍亭在樂視期間對其的欠款。當其時賈躍亭出走美國，於是上海啟程月明投資合夥企業還向加州聯邦地區法院提交了請願書，要求法院根據《紐約公約》承認並執行該項仲裁裁決。
贏了，誰輸了？經業內多名知情人士及律師的分析，更多的網友更願意相信，恆大健康作為上市公司，所發佈的公告真實性更高。而相較之下，窮途末路的賈躍亭，所發佈的聲明，更像是為了“活下去”而編造的又一番瞎話。
此前據媒體報道，恆大入股時，賈躍亭與恆大簽訂了對賭協議，如果FF無法在2019年第一季度做到首批電動車量產交付，賈躍亭將喪失“1股10票”的權力，換言之就是將會失去對FF的控制。
但如果FF91難以實現量產，賈躍亭極有可能因與恆大的對賭協議失去FF。為了控制權，賈躍亭不排除鋌而走險，向仲裁庭提起仲裁，要求解除恆大資產抵押權的申請，踢走恆大。如今仲裁庭不但駁回了這一訴求，並僅允許嚴格條件的5億美元的融資額度，這對於賈躍亭的造車計劃，顯然是不樂觀的。但即使情況樂觀，在造車這條路上，未來他還能有什麼故事講給新的投資人聽呢？又有誰會相信他呢？
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