10年虧損300億,這匹京東「千里馬」,現在終於和大家見面了

京東養了一匹“千里馬”,10年虧損300億元,現在終於被放出來了

10年虧損300億,這匹京東“千里馬”,現在終於和大家見面了

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相信很多對網購比較熟悉的朋友,都會對京東購物的京東物流比較熟悉,沒錯,京東物流在國內算得上是比較優秀的物流。只要你在京東商城上面購物。上午下單,下午可能貨品就到了,就算你在鄉下,最多一兩天的時間,你的物品就會到達你的門口,重要的是京東物流提供送貨上門服務,不管你買的商品是大件還是小件、鄉村還是城鎮,京東都會送到你家門口。

10年虧損300億,這匹京東“千里馬”,現在終於和大家見面了

創意配圖:京東商城

京東物流只為京東商城服務,很大一部分程度上促進了京東商城的發展。可以說很多人是衝著京東的送貨效率快、效率高,才來京東商城購買的。最開始劉強東提出要自建物流、自建倉庫的時候,這個建議遭到了很多人反對。因為預算大概要十億美元左右,對於當時的京東來說,是一筆天文數字。並且物流這個行業前期是很虧錢的,要想做好必須接受長期虧損的準備。不過劉強東還是堅持下來。

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京東物流正式開展以來,做了10年,也虧了10年,就好像一匹“吃不飽的千里馬”一樣。因為京東物流完全是為京東商城服務的,並沒有為個人服務。所以這10年京東物流虧了300多億人民幣。當然劉強東之所以還在養著“這匹馬”,很顯然是因為他的目光早就放在了物流市場上。

10年虧損300億,這匹京東“千里馬”,現在終於和大家見面了

通過這十年,京東物流得到了用戶的一致好評。這匹“千里馬”也是時候該出來跑一跑了

10年虧損300億,這匹京東“千里馬”,現在終於和大家見面了

9月6日,“京東快遞”小程序在微信正式上線;9月18日,京東快遞正式確認開放個人快遞業務。目前的配送範圍只覆蓋了北京、上海、廣州三個城市,快遞的價格相對於順豐,是要便宜一些的。順豐作為快遞行業的領軍人物,雖然他的服務好,速度快,但是價格確實比較貴。而京東物流口碑一直不錯,送貨上門,上門取件,運費還要便宜一些,速度也和順豐不相上下,所以京東快遞的正式上線,對順豐造成了不小的衝擊,相信會有很多人放棄順豐選擇京東。

10年虧損300億,這匹京東“千里馬”,現在終於和大家見面了

京東物流這匹養了十年的“千里馬”,現在終於要一展雄風,準備開始在物流行業上奔騰了,我們相信過不了幾年,京東快遞就會覆蓋整個,並且也會向海外推廣。由此可見,劉強東是一位有眼光、有遠見的企業家,我們也期待京東快遞的發展。

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