眾所周知滴滴前段時間因出行安全問題被推上了風口浪尖，滴滴全面整改已過去兩個月時間，整改期間滴滴加入了一鍵報警、全程錄音等等功能，所有的整改都圍繞乘客安全為主題，卻不怎麼考慮司機的方面的問題，對司機入駐滴滴的要求不斷提高，司機必須要手持雙證、每天接單前需要人臉識別、需要在車上安裝GPS配合監管等等，導致了最近大量滴滴司機怨聲載道，有不少司機已經退出網約車行業。
這次的整改還對司機深夜服務提出了要求，不再是所有司機都能夠接深夜的單子，滴滴的深夜服務時段定在23:00至05:00，只有滿足以下六個條件並通過考試的司機方可進行深夜服務。
背景審查合格、車輛和駕駛員與註冊信息一致這兩點是司機應該做到的，註冊時間滿6個月、安全服務單數達1000單以及一年內無安全投訴也還算比較合理，但最後一點投訴率低於1%這個要求就有點過難了，不少司機前五項要求都能夠達到，唯獨第六點要求不符合。據司機反映，投訴率小於1%是比較難的，因為經常會出現有惡意投訴的乘客，出現單子全程和乘客歡聲笑語，但乘客下車結單後無緣無故就給了投訴；再加上每一百單裡，總會遇上一兩個奇葩乘客，提出過分的要求，無法滿足時就會投訴司機，滿足投訴率小於1%的要求太難。
進兩個月滴滴為了挽回用戶，不斷推出新功能以及出臺新政策提高乘客出行安全，但滴滴也應該重視司機方面，畢竟網約車平臺最依賴的是司機。對此你有什麼看法，歡迎留言討論，關注小編每天帶你瞭解更多互聯網資訊！
（文章由“先行科技菌”原創，未經允許抄襲必究！）
分享到:
閱讀更多 先行科技菌 的文章
