真人版的瘋狂麥克斯:單人穿越死亡沙漠,成功逃離死亡線!

說到絕處逢生

這大概是有史以來最命懸一線的改裝車了。。

真人版的瘋狂麥克斯:單人穿越死亡沙漠,成功逃離死亡線!

單槍匹馬駕駛老爺車雪鐵龍 2CV,拋錨於撒哈拉沙漠中,徒手將四輪老爺車改造成兩輪摩托車,並最終駕駛它脫離險境,成功逃離了沙漠!!

真人版的瘋狂麥克斯:單人穿越死亡沙漠,成功逃離死亡線!

這不是電影,這是一個真人真事,或者說這是一個真實版的《瘋狂的麥克斯》+機械版的《荒野求生》。

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故事發生在1993年,我們的男豬腳——法國人 Emile Leray 駕駛著一輛老爺車雪鐵龍 2CV 獨自遊歷非洲。

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作為當時的一款法國經典國民車,雪鐵龍 2CV與德國大眾甲殼蟲、意大利菲亞特500齊名,並曾風靡歐洲數十載。

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另外,它在北非還有一個外號——“鐵駱駝”。

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在這之前,Emile 大叔已在地球上最大的沙漠——北

非撒哈拉沙漠自駕10次左右,穿越過沙漠,對這一帶已經比較熟。

這次他計劃從摩洛哥一個名為 Tan-Tan 的小鎮穿越沙漠去往 Tilemsem,旅行路線並不長。

Emile 準備了40升備用油,充足的糧食和水,還搞了個用來遮擋烈日的金屬摺疊百葉窗,

然後就信心滿滿滴駕車上路了。

但沒想到剛駛過第一個檢查站大叔就遇上了麻煩。

由於當時摩洛哥當局和薩拉威人在撒哈拉沙漠上發生了武裝衝突,

他被告知前方禁止通行,並被要求返回出發地。

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Emile 這個老司機當然不願就此放棄準備已久的非洲之旅。

他決定另闢蹊徑,繞過這個軍事檢查站和整個衝突地區,繼續他的非洲之旅。

於是乎他選了一條更遠的路繼續朝著目標前行。

但萬萬沒想到,這條路超級崎嶇,在行駛過程中他的 2CV 不小心撞到了軍事路障上,前輪懸架及前車軸都不幸斷裂。

雖然人無大礙,但這車卻已經走不了了。。

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對車況瞭解完畢後,他發現車上所帶的工具也完全無法把車修好。

這時天也快黑了,Emile 大叔就醬紫拋錨在幾十公里沒有人煙、地球上最大的沙漠中。。

這一晚,他的心裡鬥爭了一晚上。。

棄車步行去尋找附近的村莊?還是??

他冷靜了下來,心裡想在這一望無際的沙漠裡,自己很有可能耗盡了時間和體力也找不到找村莊,

儘管他還有可以使用十天的食物和水,

但在這麼毒辣的太陽下,用腳是肯定走不出困境的。。。

看著自己這輛壞了一個輪子的2CV和所有的工具——

一個簡單的工具箱,一把鋼鋸和一把電焊槍,他腦子裡突然有了一個瘋狂的想法:

既然我修不好這輛只剩三個輪子的汽車,那我幹嘛不乾脆把它拆了,把它改造成一輛兩輪摩托車!! 

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忘了說了,Emile 大叔的工作是個機械工。。

一不做二不休,他把 2CV 全拆了。

他先把車廂拆卸下來,當作遮陽篷和臨時臥室,以免自己被太陽毒曬至死和被沙塵暴吹乾,再把車架拆下,留著引擎。。

在經過了漫長的改造後,就有了這輛手工撒哈拉沙漠求生版摩托車!

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一輛活生生的廢土系摩托車。。。

跟《瘋狂的麥克斯四》中的那些魔性的改裝車如出一轍。。

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走近看是醬紫的:

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超級流弊,有木有!

大叔騎在上面是醬紫的,

有點倒騎驢的意思。。

但依舊很酷!

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一起來看看這輛神奇的摩托車吧:

前後輪之間,他將縮短的原車底架結合了倒置的輻條作車底架,然後將發動機等架在了上面。

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他把油箱則裝在了最前面,發動機,電池和變速箱放在了中間。

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把原完整的那個前輪的懸掛和軸拆下來,用來做摩托車的前輪。

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原先2CV的傳動系統都不能用了,新的傳動機構乾脆就用發動機帶動一個傳動輪摩擦輪胎驅動。

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具體的做法是:他把原先 2CV 前輪上的剎車鼓卸下,裝在引擎的主軸上,壓著後輪作為傳動。。

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摩托車的車把是用千斤頂的管子加工成的。。

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大叔還用黑膠帶和拆解下來的電線進行了加固。。

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這些東西就組合成為了摩托車的轉向系統。。

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整個改裝過程中,汽車上能利用上的零部件也都用上了,

使用的夜市最平常不過的工具了:改錐、錘子、手鋸、銼刀。。

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各個部件間需要固定的地方儘量使用拆下來的螺絲固定,

實在搞不定的就用銼刀磨薄車架、用鐵釘和錘子穿孔固定。

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又用原來的保險槓加工成了坐墊。。

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最可愛的是,他為了證明車輛的合法性,還給自己的改造品裝上了原來的車牌。。。

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Emile 大叔原計劃3天內完成整個改裝,

但由於沙塵的影響,加上改造遠比他想象中的要困難的多,所以他最終花了12天才完成這輛超級摩托車。。

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總而言之,這輛摩托車除了沒有剎車系統,都能正常工作。

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但這可是又冷又熱、提心吊膽、苦苦琢磨和艱苦勞作的12天啊,

但這也是徹底拯救了他自己一生的12天。。

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由於Emile 大叔所帶的食物和水只夠10天,所以這些日子裡他一直節約進食,改造完成後他已經精疲力竭,只剩下半升飲用水了。

但靠著這輛時速只有20公里卻運轉良好的摩托車,大叔終於在沙漠邊緣成功獲救,回到了文明世界中來。。

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有趣的是,他實際上是被軍警因為非法駕駛改裝車輛攔下來的,

軍警們聽了他的故事後儘管都為他慶幸,但還是狠狠滴罰了他一筆。。

後來,把這輛救了他命的摩托車帶回了法國老家。

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如今 Emile 大叔已經60多歲了,而那輛摩托車也早已是鏽跡斑斑,但大叔還是時不時地把它推出來溜一圈。。

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他的這段傳奇經歷也在江湖上廣為流傳~

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興致來了,就再搗鼓搗鼓~

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記得上學時老師總說,學好數理化,走遍天下都不怕!以前總是當成耳旁風,沒想到這都是真的!!

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當然也有不少人從一開始就質疑這整個事情的真實性。

在一集的流言終結者裡,工作人員甚至做了一個幾乎一樣的模型出來。

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卻發現這超級難開.....

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那麼問題來了,

Emile Leray 當時真的實現了這一切麼?

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還有,

眾位兄弟們~~~

你有木有意識到一個問題:

誰。。在沙漠裡給他拍的照呢?!


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