前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
胖哥上期說過，駿捷FRV大問題沒有，小問題一大堆。
車型：駿捷FRV，2010年12月底，行駛10萬公里多。
故障：雨刮電機不自動回位。
維修檢查步驟：
1.先拆下雨刮臂和導流板。
2.拆下雨刮連桿和雨刮電機固定螺絲，拔掉雨刮電機插線頭。
3，拿出整套雨刮設備，胖哥看見雨刮電機上面繞了幾圈防水膠帶，看來這電機曾經維修過，這可不是啥好事。
4.拆開一看心裡拔涼拔涼的，裡面還能倒出水來。彈簧銅片觸點有生鏽氧化物。
5.清理完油泥大家可以看一下，有一個觸點斷了。
6.這玩意誰能焊上去，還要能保證經久耐用。胖哥開始以為是裡面的彈簧觸點接觸不良，準備清理乾淨，然後用砂紙打磨一下。
胖哥在想，如果折騰半個小時還不一定能焊接上，就算焊接上還不知道能用多久，還不如換個新的算了。
7.到某寶找找看，副廠的包郵55元，還有運費險太划算了吧。
胖哥為什麼不從實體店拿貨？
胖哥電話詢問幾家原廠的150元一個，還要從西安發貨。網上原廠的100元左右，不過要多等幾天。胖哥掐指一算，這幾天都是大晴天，等幾天能省100大洋，值了。
總結：雨刮電機控制原理分為高速和低速、回位線。一般都是正極控制，我們可以用萬用表測量電壓就可以判斷問題。雨刮電機裡面有三個碳刷，三個碳刷代表不同的速度。具體怎麼工作，還需要李永樂老師給咱講解。
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