中國建造一條公路,聯通「死亡之海」,外國人:怎麼做到的?

塔克拉瑪干沙漠位於新疆塔里木盆地中心,是中國最大沙漠。


中國建造一條公路,聯通“死亡之海”,外國人:怎麼做到的?


這裡荒無人煙,人跡罕至,放眼望去只有烈日下的沙丘,以及那些根系發達的植物,因此它的維吾爾族語就是進得去出不來的地方,足以看得出其自然條件極其惡劣。


中國建造一條公路,聯通“死亡之海”,外國人:怎麼做到的?


但我國為了保證塔里木盆地的油田開採,要在這裡修建一條公路,方案一出那些建造技術一流國家紛紛覺得這是一項不可能完成的任務,正是在如此艱難的條件下,我國工程師和工人克服了一系列難題,在這片死亡之海中修建了一條公路,堪稱世界奇蹟。


中國建造一條公路,聯通“死亡之海”,外國人:怎麼做到的?


這條公路就是塔里木沙漠公路,它是世界流動沙漠中修建最長的公路,流動沙漠路段全長446千米。這條公路展現了中國基建的獨有技術。


中國建造一條公路,聯通“死亡之海”,外國人:怎麼做到的?


路面結構自上而下就有5層,並且用新疆蘆葦做成的草方格進行固沙,在研究過程中形成了一整套理論,發掘了10多項新技術,對我國在惡劣條件下修建公路提供了寶貴的經驗。


中國建造一條公路,聯通“死亡之海”,外國人:怎麼做到的?


同時,這條公路的修建也為一些渴望征服塔里木沙漠的遊客提供了最好的條件,通過自駕遊可以沿途觀覽塔里木沙漠獨有的大漠風光,總計消耗時長在5個小時左右,沿途可見到不少的公里碑、胡楊林等,並且根本不用擔心迷路的問題。這條公路的通車帶動了經濟的發展,使得塔里木盆地的油氣開發順利進行下去,不得不讚嘆我國強悍的基建實力。


分享到:


相關文章: