2018季穿越丙察、察,物是人非,談不上穿越,去墨脫那才叫……

編者按:65歲的族友“烏蒙狼”應了朋友的邀約,已了自己一直以來的念想:穿越丙察察到墨脫!

國慶前夕。曲靖一e族哥們“藍精靈”發岀穿越丙察、察,到中國最後一個通公路的縣“墨脫“走一招的呼聲。我2012年十月單車單人到離察瓦龍僅十餘公里因塌方飲恨返滇。這真是揮之不去的念想,丙察、察我想穿越你!現哥們一發聲額立即響應,時不我待。65歲也要了此念想:穿越丙察、察到墨脫!

一行三車八人,岀發時未留影。把在業拉山上三車合影的pp拉來湊上。

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在往曲靖至六庫途中一路暢通。六庫至貢山乃至丙中洛全線修路,絕對的晴天揚灰路、雨天水泥路。不到300km耗時15小時。

最最讓人吃驚的是!丙中洛到察瓦龍的路遠趈本人想象。2012年因塌方雖未走通丙中洛至察瓦龍的全程,但從秋那桶雲南最後一個邊防檢查站至滇藏界原為柏油鋪裝路。現今已大改道路及彎道都大切大修。見不到原有的揹包客入住的木棚和山上小溪衝撥的轉經桶。以前入藏地至大流沙前都是臨江礫石窄路。而今是全路段擴寬且養護很好的砂石路。

實際上現今的丙察、察線在5月中旬至6月中旬、9月中旬至10月中旬轎車均可穿行更別說城市suv或更強悍的硬派越野車了。沒有仼何懸念,但雨季和冬天都要量力而行。

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貢山廣場

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丙中洛石門關

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丙中洛石門關

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越野e族雲南大隊的“藍精靈“,丙中洛石門關。

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在雲南境內還是柏油路。

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石門關三代跨怒江之橋。2012年過時走的是中間那座吊索橋。

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石門關。

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額與柴轟九亮個相。

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過了滇藏界就是砂石路了。

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老虎嘴。

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老虎嘴

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傳說中的大流沙。

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傳說中的大流沙。

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察瓦龍檢查站。

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進到察瓦龍檢查站。忘了在車門側收起甩棍、水果刀、彈弓。遇到個人性化cc,告我收起放到不顯眼地方,不要被沒收了可惜。


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