墨羽小軒
回到這個問題之前，我想知道你的年齡，工作，是家庭第幾輛車和買車用途。
40—60萬的車，很好選！
第一:如果你是25-45歲，建議買寶馬530li,如果你是45歲以上建議奔馳E300L立標！
第二，如果你是老闆或管理者，建議奔馳E300L立標，如果是各界精英人士寶馬530Li
第三，如果你家裡已經有了奔馳，那就寶馬。如果有了寶馬，那就選奔馳，
第四，如果家用，就買寶馬，如果商用，就奔馳！
理由，寶馬，奔馳路人皆知，不用多講，豪車標杆，甚至是八十老叟和三歲孩童眼中的豪車。俗話說開寶馬，坐奔馳不是沒有道理的，這是多少年來不爭的事實，如果買不起還好，都那麼多錢了，不就是想提高生活質量嗎，不買寶馬奔馳，太浪費了吧，太可惜了吧，何況，人生你不開寶馬，坐奔馳也得讓家人體驗吧，一句話，擁有了再說不喜歡！
最後有人說這兩車我都有了，那你就選一輛自己喜歡的，不要聽別人的建議，因為那時的性價比不是很重要，記住，存在的就是合理的。
只如初見177862372
如果是花我自己的錢去選的話，我會選擇寶馬530Li中配車型，落地50萬不到。既有面子，也有裡子。
但如果是誰突然扔給我60萬的現金，然後叫我必須用來買車，不然就打死我的話。那我肯定會選擇林肯大陸，3.0T四驅總統版！
林肯大陸的3.0T 四驅總統版，絕對是中大型轎車的定位和售價，但是媲美奔馳S、寶馬7系等大型車的享受。
美系豪華車，與德系的豪華車在造車理念上還是有明顯的差別。就豪華氛圍的營造來講，德系的更內斂，但是美系的林肯大陸就非常直白奔放。這恰恰就是我喜歡林肯大陸的地方。
當然，如果是我自己掏錢買的話，那隻能揮淚告別林肯大陸，轉而選擇更務實和性價比更高的寶馬5系。品牌這東西，不到自己掏錢的那一刻，你不知道這看似虛無縹緲的東西，在你心中到底佔著怎樣的地位！
車無定論
如果是我，40-60萬的車我會選擇雷克薩斯es300h落地正好五十多萬!當然寶馬五系也不錯，但是還是低調一點的好(✪▽✪)。
新款雷克薩斯ES300h，太符合我的要求了，上一代的顏值不錯，但是總有一點
不滿意，而新款被稱為小號LS，顏值能差，無論是前臉還是大燈還是側面，還有車尾，顏值高，視覺衝擊力強，很犀利!
人都是喜歡美的東西，雷克薩斯es已經不再低調，可以給設計師發雞腿了，內飾也是全面升級，不再中庸，而且雷克薩斯細節做的很好，有人說雷克薩斯es動力弱，一邊去，哥又不飆車，飆車哥就買RS7了，空間方面其實就是B級車標準，這個真沒什麼可說的，然後配置，雷克薩斯摳啊，是真摳，所以價格虛高，高啊，但是售後還是比較給力，所以綜合起來我會現在雷克薩斯es300h，如果自己做生意還是選擇BBA更合適！ 空漠
說真的，從小就有一個奔馳夢，自打懂事起，在報紙或者卡片上看到的奔馳，一直對奔馳散發出的獨特氣質所吸引著，長大後看到實車，更是對其痴迷不已，非常感謝奔馳一貫的設計理念，讓我有了一個能夠堅持的汽車夢。
我國市場佔有率最高的三個豪華品牌，奔馳寶馬奧迪，俗稱BBA，在我看來，寶馬一直給我一種很肌肉，很結實的感覺，讓我開上它就有一種想找輛車撞撞的念頭，加上一成不變的內飾，相信如果我買的是寶馬，是肯定享受不到汽車帶給我的樂趣的。奧迪自從政府開始採購A6以來，迅速佔領市場並且被大眾認可，但是個人認為無論是從車型設計還是做工用料，奧迪實在是無法抗衡寶馬奔馳。
奔馳一直給人一種高貴，脫塵的氣質，嚴肅中又包含著活潑，車身流暢的線條使其即使靜止不動都會給人一種行雲流水的感覺，奢華的內飾設計更是詮釋了奔馳典雅的設計理念，雖然說不能以車看人，但如同一個人的衣著穿戴能夠代表一個人的品味，同樣，汽車的選擇也是能夠反饋出人與人之間不同
的品味。在這個價位的汽車裡，相信絕大部分人不會去過多的比較動力上的區別或者質量上的區別，因為在這個區間，這些地方都是相差無幾的，根本不需要擔心，最主要就是根據車主對車的用途需求和個人喜愛而定，所以在這裡，個人推薦奔馳E級，其中標準版的是加長軸距，運動版的是標準軸距，具體可以根據自己的需求進行選擇。
選車這個事情不能強求，這個價位區間的根據自己的喜愛進行選擇即可，下面來一波E300L美圖，讓和我一樣喜愛這款車的爽一波。
小愛愛車
如果在40萬到60萬元選車，下面提供3款給大家選擇:
1、寶時捷SUV； 2、寶馬5系； 3、奧迪A6。車型方面就不多介紹了，相信大家也有一定的瞭解。
這3款車無論在品牌價值，還是在性能方面都有一定的參考性，但是相對一款車來說，只有適應自己的車才算是買對車了 ！
炫夢之旅
--------首發於 2018/7/30--------
外觀
首先換成AMG包圍，加強運動姿勢，提高回頭率
動力
2.0T+9AT動力組合，無論超車、家用、激烈駕駛都能人車合一，大動力下開車的感覺確實不是小動力能給的。
品牌
奔馳作為造車鼻祖，讓人謂之嘆服，也相信初代開發者來說工藝絕對沒毛病。
長度
4.8米對車來說剛剛好，本人不喜歡用大屏手機，因為無法一手掌握，車也是如此，車太大，停車確實不方便，剮蹭心裡也難受。
配置
齊全，該有的都有了，無論安全配置，還是常用接口以一個俱全。
總結：買奔馳更多的情懷和崇拜的心理，只可惜奔馳車買得起卻養不起，因為實在貴，不加裝潢不給提車，還有後續驗車成本。
同硯四驅說車
40到60。如果是集團高管果斷奔馳E級 因為奔馳這個牌子不是寶馬奧迪可以比的。如果是政府部門或者是公務員果斷A6L吧。沉穩大氣。寶馬暫時不推薦 因為3系召回 5系漏機油。最重要的是寶馬車主給人的感覺就是素質很差。所以可以省略了。這個價格還有CT6不錯。SUV都話奔馳GLC。雷克薩斯RX。大切諾基。
Zhao497
在這個價格上選擇車輛，可選擇的範圍實在太多了，無論國產車型還是進口車型均有佈局，天天都可以根據自己的實際需求進行入手，選擇最適合自己的車型。當然了，在這個價位上選擇，我想很多人會考慮面子問題，所以我更建議購買豪華品牌車型，來滿足人們的面子問題。所以，接下來我就為大家推薦兩款在這個價位上有不錯成績的豪華品牌車型，來供大家選擇。
首先，我想推薦的第一款車型為奔馳E級，作為一款中大型轎車，奔馳E級取得了優異的成績，得到了國內消費者的一致好評。另外，奔馳作為世界三大豪華品牌之一，滿足人們的面子絕對不成問題。說完奔馳E級之後，我想推薦的下一款車型為奧迪Q5L，奧迪作為最懂中國市場的豪華品牌，旗下車型絕對能夠滿足國人的需求。比如奧迪Q5便一直佔據了豪華suv榜首的位置，奧迪Q5L在奧迪Q5的基礎上實現了眾多配置的升級，也成為了這個價位上最值得購買的車型之一。
汽車很聽話
我跟他們就不一樣，我會選擇一款小眾車型。阿爾法·羅密歐 Glulia
阿爾法·羅密歐是一個傳奇的汽車品牌，打一開始就是為賽車而生，毫無疑問，論運動，它才是王者。最高配四葉草2.9T車型雖然售價昂貴，但是性能劍指寶馬M3和奔馳C63。
Glulia外觀設計是典型的意大利風格，線條簡單幹淨，非常性感。內飾設計並沒有太強的科技感，都是駕駛員為核心，讓人充分感受到運動氣息。
情懷、信仰、性能才是購買這輛車最大的出發點。
要知道，令人驚歎的超跑，大多來自意大利。
車動態
我選擇奧迪A6L。小時候看動畫片，就喜歡上了四個圈，他們像四個人手挽手，肩並肩共同對敵，加上奧迪的品牌影響力深入人心，外觀大氣，省部級領導座駕，開著它倍有面子。
德系車的操控性也是數一數二的，好開也是選車另一個重要的原因，各類配置應有盡有，安全性可圈可點。
