對於挖機老闆而言，養一臺挖掘機要付出的心血和精力絕不亞於養一個孩子。近期，曾經聽機友們反映挖掘機時常會發出“怪怪”的聲音！
挖掘機出現“怪聲”後，也有不少膽大心細的老師傅會謹慎的尋找問題根源，但基本上都是無疾而終，今天小編就來為大家整理一下，挖掘機發出“怪聲”的根源到底在哪裡！
第1種 先導泵噪聲
先導泵發出的噪聲比較尖銳，帶有脈衝式的震動（參考拖拉機聲音發出頻率），聲音會隨著發動機轉數升降時大時小，噪聲產生的部位主要是泵內及泵調壓閥，原因如下：
1、先導泵吸入混有空氣的液壓油後，在泵內雙齒輪互相擠壓油液，使得空氣從液壓油中析出、破裂，產生噪聲。
2、先導泵調壓閥平時工作需要頻繁開啟，長時間的往復動作會造成閥芯、閥座間磨損，產生間隙，此時液壓油的壓力、流量就會不穩定，產生噪聲。
第2種 溢流閥噪聲
溢流閥的噪聲通常是“呲”一下，很尖銳刺耳，聲音由高到底。溢流閥的噪聲通常出現在油缸極限位置，我們通常說的手柄“憋死”位置時發出的，由溢流閥閥芯產生。
出現故障時，可以先測量壓力是否正常，如果調節後壓力有損失，壓力值有些許波動，表示閥芯有洩漏，需要更換溢流閥。
第3種 液壓油缸噪聲
液壓油缸發出的噪聲就像洩氣一樣，“ci”的一聲，持續時間比較短，1-2秒左右。
產生的原因通常有兩方面：
1、液壓油中混入了少量的空氣，當液壓油進入油缸後，在高壓作用下，再次析出爆裂，產生噪聲。一般會在新換液壓油、更換主泵和馬達後出現。
（溫馨提示：老司機們在日常更換液壓部件和液壓油時，一定要謹記及時排氣，平時工作時也要定期釋放液壓油箱壓力。）
2、油缸缸頭密封圈過緊或缸杆彎曲，在缸杆運動時發出尖銳的機械摩擦聲，缸杆表面鍍層會出現明顯劃痕，出現該故障要及時更換正廠密封配件或更換油缸缸杆。
第4種 油管管路噪聲
油管發出的噪聲是有規律的震動聲音，聲音不大很低沉，極易被忽略。
出現這樣的噪聲通常是因為液壓油管彎曲過多，過長，管路接頭鬆動引起震動，所以我們在拆裝油管時避免油管彎曲，管接頭要緊固。
第5種 柱塞泵噪聲
柱塞泵產生噪聲很尖銳，刺耳，而且聲音持續發出，除非降低發動機轉數才會變低。出現該噪聲的原因也比較複雜，大家一定要仔細對比哦！
1、液壓系統的過濾器、油管路堵塞或者液壓油粘度過高，都會使液壓泵在吸油口處形成真空，吸入空氣，空氣進入泵內再受擠壓，排出就會發出噪聲。
2、液壓泵、先導泵軸端密封圈損壞，或者泵吸油口密封損壞，泵工作時空氣就會進入。例如液壓油箱液位過低，挖掘機爬坡作業時，油箱內的空氣被吸入泵內，也會產生噪聲。
3、液壓泵內配件磨損、表面脫落，使液壓泵內洩漏嚴重。當液壓泵輸出高壓、大流量液壓油時產生液壓震動，引發噪聲，所以一定要對磨損、拉傷嚴重的元件進行更換處理。
溫馨提示：
對於挖掘機來說，挖掘機液壓部件出現噪聲是一個十分常見的典型問題，但也因為噪聲的類別不易區分，也為大家尋找故障根源造成了一定的阻礙！遇到該故障時大家除了要細心觀察尋找問題根源之外，一定要儘快解決！避免液壓部件更深一層的損壞，造成更大的損失。
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