科技網站techthelead 10月19日消息：今天的無人駕駛汽車技術給人的印象非常深刻，對陸軍來說尤是如此。最早從上世紀50年代開始，美國軍方就一直在嘗試更多地讓機器人參與戰爭，讓士兵與敵人之間保持安全距離。
在美國密歇根州沃倫市，坦克汽車研發工程中心正在開展多種類此研發，他們的最新成果之一正準備在2019年9月時加入人類部隊，這項成果就是"領導者-追隨者"技術。在採用了這項技術之後，現在的常規軍用汽車有了指揮權。無人駕駛的卡車會跟在有人駕駛車輛的後面，它們只需跟隨前車的軌跡即可，無需使用街道標誌、車道標誌或是GPS。
這項技術將解放前線人手，極大地降低簡易爆炸裝置造成的傷亡。美國陸軍部長埃斯珀曾說："回顧伊拉克戰爭，戰爭上最危險的一項任務就是在科威特市和巴格達之間執行護衛任務。由於護衛隊受到簡易爆炸裝置（路邊炸彈）等的攻擊，我們失去了很多士兵。採用無人護衛隊，或者是隻有一兩名士兵負責的護衛隊，我們就能減少這種傷亡。"
不過，在戰場上運用無人駕駛技術與在城市有著很大的區別，面臨著新的挑戰。例如，開發的自動駕駛軟件需要確保卡車能夠穿行交戰區域，還要避開城市環境中完全不會遇到的障礙物和威脅。所以要在戰場上使用無人駕駛汽車，至少剛開始時是需要人類監管的。
卡車多數情況下是用來運送物資的，也正是因此，在阿富汗和伊拉克戰爭中，卡車運送隊在交戰地區受到的攻擊最多，出現的人員傷亡也最大。坦克汽車研發工程中心主要關注的正是這個問題。
在戰場上應用無人駕駛汽車很複雜，也有很多阻礙需要克服，但似乎坦克汽車研發工程中心有望讓它變成現實。
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