小米首次大改組織架構
今天下午，雷軍發出內部郵件宣佈了小米集團最新的組織架構調整和人事任命，新設集團組織部和集團參謀部。這是小米上市之後的首次重大調整，也是小米成立以來最大的組織架構變革。
其中集團組織部將負責中高層管理幹部的聘用、升遷、培訓和考核激勵等，以及各個部門的組織建設和編制審批，由聯合創始人、高級副總裁劉德任部長；集團參謀部將協助CEO制定集團的發展戰略，並督導各個業務部門的戰略執行，由聯合創始人、高級副總裁王川任參謀長；此前劉德負責小米生態鏈業務，王川負責小米電視業務，兩人將繼續在總部擔負更重要的職能，直接向雷軍彙報。
這裡還得再恭喜小米下：
中國企業500強出爐了
中國企業聯合會、中國企業家協會日前發佈了2018年中國企業500強榜單。100家北京企業入圍中國企業500強，佔中國企業500強的比重達到20%；江蘇上榜企業數量為52家，排名第二；廣東、山東上榜企業數量均為51家。
其中，國家電網連續兩年蟬聯榜首，而小米集團、北京電控、網易公司、物美等9家北京企業都是首次入圍中國企業500強榜單。
蘋果今天剛剛刷了撥存在感，小米、華為們就來搶鏡了。
被國資收購？華為：不存在
針對近日的傳言“華為將被國資收購”，華為今天對第一財經予以否認，針對關於業務分拆、剝離部分業務的傳聞，華為同樣表示不屬實。
任正非：說啥呢都？
說到華為，它也是趁著新iPhone出來，“碰”了一手好“瓷”：
華為：sorry，no apples today
華為：是的，10月16日前，每天都送果汁和水果。不過今天不好意思，沒有蘋果。
碰瓷還是幽默？你覺得嘞？
選蘋果還是華為？看看下面這份報告怎麼說：
中國最受歡迎品牌是？
據品牌研究公司鉑慧（Prophet）的最新調查顯示，華為和美團點評已經取代蘋果和耐克成為中國最受歡迎的品牌。
在上榜的50個品牌中，30個為中國本土品牌，其中排名第一的是支付寶。
#管它什麼呢，花錢就是了#
處方“上鍊”
螞蟻金服與復旦大學附屬華山醫院今日聯合推出了區塊鏈電子處方。據說該技術能將處方藥處方上鍊。從醫生開具處方，到配藥、簽收，處方在流程中的各個環節記錄都會保存在區塊鏈中，防止處方在流轉過程中被篡改。而且，處方的唯一性也可通過區塊鏈得到保證，確保上鍊處方不會被用來再次配藥。此外，問題出現後，也可以全程追溯保存在區塊鏈上的處方信息和物流信息。
厲害了區塊鏈。
再看看今天鬆了一口氣的騰訊：
股市受挫的騰訊又漲回來了
連續多日回購自己的股票後，騰訊控股(00700.HK)今日收盤時大漲了4.99%，收報323.8港元，成交98.4億港元。目前，最新總市值30835億港元，重回3萬億港元市值，也創下了2016年8月18日以來最大日漲幅。
滴滴出題
今天下午消息，滴滴升級了全平臺司機安全培訓計劃。據瞭解，該計劃是滴滴此前公佈的安全整治7大措施之一，內容是：即日起十天，大陸地區的所有的滴滴網約車司機，每天出車前除了要進行人臉識別，還需在App端進行安全知識考核，通過考核後方可正常接單。
每次考試包括兩道選擇題，兩題均回答正確才算通過，如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需要重新考試直到通過，才能正常出車。選擇題內容涵蓋了出行過程中的多項安全相關問題。
回到童年考試噩夢......
為平臺該負什麼責任糾結的，還有YouTube。
平臺責任幾何？看看德國是怎麼做的
德國聯邦最高法院(BGH)今日宣佈，將推遲審理一起源於2008年的案件：關於YouTube是否應該為用戶上傳的侵權內容承擔責任的上訴案。
事情是這樣的：YouTube用戶非法上傳了著名歌手莎拉·布萊曼(Sarah Brightman)的表演視頻。後來，一音樂製作人將YouTube告上法庭，要求這名用戶做出賠償，同時要求YouTube賠償。2015年9月，德國漢堡州立法院裁定，用戶上傳的視頻侵犯了版權法，YouTube需支付賠償金。但是，YouTube不服，並對該裁決提起上訴。直到今日，德國聯邦最高法院宣佈推遲審理此案。
平臺擔責，不服不行。
話說另一邊谷歌又惹了個麻煩：
谷歌也洩露用戶數據？
新浪科技消息，Mozilla聯合創始人布蘭登·艾奇(Brendan Eich)創立的瀏覽器公司Brave今日在英國和愛爾蘭對谷歌和其他廣告公司進行了投訴，稱這些公司洩露用戶數據的行為違反了歐盟的數據隱私法規《通用數據保護條例》(GDPR)。
原告稱，當用戶訪問網站時，谷歌和其他一些廣告公司出於拍賣和投放廣告的目的，將用戶個人數據和訪問記錄發送到幾十家、乃至上百家公司，而且是在用戶不知情的情況下。對此，谷歌稱，已與歐洲監管機構協商，實施了強有力的隱私保護措施，並已承諾遵守GDPR。
馬斯克又在秀操作
PingWest品玩今天的消息，據TheMercuryNews報道，馬斯克的地下隧道公司Boring Company獲得了Hawthorne市議會批准，在其最近買下的一座私宅上建一個通向隧道的新型車庫原型，未來會在這個車庫上裝上一部電梯，可以讓汽車在不離開車庫的情況下進入隧道。
作為批准的一部分條件，該公司同意不向公眾開放測試電梯，也不讓汽車從街上進出車庫。汽車將從SpaceX園區進入隧道，穿過隧道，進入車庫，然後返回SpaceX，所以測試過程不會給街道上造成額外的交通負擔。
有（馬）錢（斯）人（克）真的能為所欲為......
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