10月10日，上汽大眾於上海安亭舉辦MEB新能源工廠開工儀式，預計廠房總投資高達170億人民幣，將於2020年建成投入使用，官方規劃年產能可達到30萬輛。而新廠將投產什麼車型成為大家最關注的熱點話題，預計此MEB工廠將生產多個品牌車型，包括大眾旗下的大眾，斯柯達和奧迪純電。位於上海安亭的這家MEB工廠也是大眾汽車集團第一家專門為純電驅動汽車設計建造的工廠。
#何為MEB平臺？
最近我們聽過最多的當屬大眾家的MQB平臺，包括大眾，奧迪和保時捷都曾共享該平臺造車，其實類比到MEB平臺是完全相似的。MEB是專屬於大眾旗下純電動車所共享的平臺，通過該平臺可以大規模量產電動車，並且在保證汽車性能前提下能夠進一步的節約生產成本，使得成品車輛的售價能夠降低。MEB平臺將使用大眾新能源最新的底盤結構和懸掛系統，並且能夠匹配更便捷的車機交互系統。並且上汽大眾規劃未來生產40款新能源電動車，預計3年內能夠交付100萬輛整車。在大眾“Roadmap E”規劃當中，未來七年計劃將將向全球市場投放300萬輛新能源汽車。MEB平臺未來將使用平板式電池模組佈置方式，進一步加長軸距，增加車內空間，並且使懸掛系統更短。
#投產車輛
雖說MEB工廠由上汽大眾籌建，但生產車輛卻並非僅僅是上汽大眾，其中還有其他品牌車輛。上汽集團董事中陳宏出席了這次MEB工廠開工儀式，並在儀式上演講說到：“上汽大眾MEB工廠以後將生產奧迪、大眾、斯柯達品牌的純電動車型。”這不禁讓我們想起了前一陣大熱的上汽奧迪，奧迪最新的e-tron預計2020年前也會推出MEB平臺版本，到時是否會在MEB工廠投產將成為大家及其關注的話題。不過只要是和奧迪有關，此次建廠都會成為上汽奧迪四個字的開端，我們期待未來奧迪與上汽的更多合作，帶來更多的國產奧迪車型，降低現有車型售價。
#MEB工廠簡介
自開工儀式之日起，全新MEB工廠便開始全面動工，兩年內完成廠房建設於2020年正式投入車輛生產。廠房位於上海安亭，離上汽大眾工廠非常之近，整體佔地面積高達40.56平方米，預計未來每年產能可達30萬輛每年，效率相當之高。前面提到這是大眾集團全球第一個MEB工廠，廠房選址並沒有在總部德國，也不在美國，而是選擇了中國上海，可見大眾汽車集團對於中國市場的重視。眾所周知，目前中國是世界最大的新能源市場，理由自然不必多說，牌照和政府節能補貼成為及其重要的因素。
#新工廠亮點
智能化自動化是全新MEB工廠的一大亮點，該工廠並不像其他廠房一樣僱用大量的工人，而是使用更加智能的機器人來操作。預計工廠將會使用超過1400個工業用機器人來輔助生產，機器人的介入能夠將成本降低並且減少錯誤失誤率。不僅僅車輛使用了智能配置，工廠亦是如此，工廠大量使用物流有名的AGV小車，通過磁氣感應來控制方向，並且實現無駕駛員搬運。
#環境第一，更綠色
此次開工儀式也有上海政府領導參加，之所以能夠得到地方領導的支持，除了能夠加快經濟發展，還離不開環保與綠色。MEB工廠更加的注重環境保護，使用多項環保技術來控制汙染物的排放，並將能源，水，二氧化碳，化發行有機物和廢棄物等5箱重要的環境標準降低了兩成。
閱讀更多 FL輔朗光學 的文章
