随着时代的发展，中国在工程技术方面可以说是突飞猛进的，建造了一个个惊人的工程，就拿我们最近即将通行的港珠澳大桥隧道来说。
它是我国建造的世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，整个隧道全长6.7公里，海底部分5664米，隧道安装最大水深超过40米，于去年7月顺利贯通，打破了多项世界纪录。对此就有人好奇，港珠澳大桥隧道深在40米水下，要是遇到上渗水该怎么办？看完才明白。面对大家的疑虑，其实我们的工程师早已将一切都考虑进去了。
首先我们的港珠澳大桥隧道采用沉管施工法，隧道大部分掩埋于淤泥之中，而每个管节重达约8万吨，并且沉管采用特殊的混凝土，最大拉力不超过混凝土的抗拉强度，同时还具有耐久性和流动性，同时还会有专人定期的进行保养和维修，绝对保障沉管的安全，而在管节的进接口出处，采用水力压接将管节之间的水全部抽走，然后再用特殊的止水带保障了管节接口处的防漏水性，同时在隧道内，每隔135米处就有这样的一处安全门，进去就是紧急情况的逃生通道。
所以说大家完全就不用担心，你们说是不是呢？喜欢就在评论下方点赞转发评论吧！
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