馬航，作為馬來西亞一家提供飛行服務的航空公司，在全球可謂是大名鼎鼎。當然，這其中雖然有其“貼心服務和特惠票價”的原因，但更多的還是2014年連續發生的兩起事故。
2014年3月，一架載有280多人的MH370客機從吉隆坡起飛，一路向北朝著目的地我國首都機場飛來，但讓全球疑惑的是，MH370在起飛後不久就出現了無線電聯繫不上，甚至從雷達的偵測範圍內消失，由此宣告失聯。
雖然之後包括我國在內的多國都出動了搜尋部隊，對MH370展開搜索，但其就像人間蒸發一般，始終無法找到線索。至今其已經失聯4年半，儘管馬來西亞已經發布了正式調查報告，但其中對於馬航為何會失聯、墜毀在何處、何種原因導致墜毀等問題，沒有做出合理準確的解答。馬航MH370就像一個謎團般，吸引著無數人關注，甚至不少人選擇私下調查，作出一個個猜測。
另一起，則是2014年7月，一架馬航MH17客機在烏克蘭上被一枚導彈擊落，機上人員全部遇難。此事件調查至今，仍是疑點重重，始終無法給出一個準確的結果，荷蘭與澳大利亞聯合調查機構認為是俄羅斯支持下的東部武裝所為，而俄羅斯則拿出證據稱是烏克蘭所為，兩方各執一詞互不承認對方結論。
一再發生的客機失聯墜毀案件，雖然並不能單純由馬航負全責，但也使得其名聲在國際上因此受損。
近日，馬航就又發生了一起事故。我國媒體報道，一架準備飛往吉隆坡的馬航MH387客機在浦東機場起飛時出現故障，因防滯剎車系統卡阻導致左起落架爆胎，最終起飛不得不中斷，航班也被取消。同時，因為受輪胎碎片的影響，機身多處出現損傷，浦東機場一條起降跑道受此影響也不得不臨時關閉。
目前，根據最新消息，馬航MH387在換了一條臨時應急胎後，已被拉到了維修間，正等待另一架航班MH388將維修更換部件帶到，隨即才會開啟維修工作。
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