在10月16日晚上華為Mate 20系列全球發佈會上，華為帶來Mate 20、Mate 20 Pro、Mate 20 RS、Mate 20X以及華為Watch GT和華為手環3 Pro等等一系列新品。
發佈會結束之後，IT之家已經拿到了其中的一款Mate 20 Pro設備，現在為大家帶來快速的上手體驗。
外觀：保時捷四眼大燈設計元素讓人印象深刻
相比以往的Mate系列，華為在Mate 20 Pro上加入了更強的時尚屬性。Mate 20 Pro上採用8曲面3D玻璃機身，高度對稱設計，流暢的弧線溫婉圓潤又張力十足。
Mate 20 系列最讓人印象深刻的還是背面的三顆攝像頭和一顆補光燈組成的“浴霸”造型，但實際上，這種設計思路是來源自保時捷四眼大燈。
保時捷四點式車燈作為獨家設計誕生，並首先用於保時捷頂級車型中。Mate20系列在ID設計上，設計師選擇保時捷919這款象徵跑車界技術巔峰的傳奇跑車作為靈感來源，也是很自然的事情。
保時捷之眼▲靈感源自傳奇跑車919 Hybrid
這種圓中帶方的攝像頭設計風格在目前市面上所有智能手機中還是相當新鮮的，也是前所未有的。更重要的是，茫茫機海中，一眼就能認出是Mate系列手機。
今年的全面屏手機可以說是遍地開花，本次發佈會上華為帶來了兩種不同形態的全面屏——劉海屏和美人尖，給予了消費者更多的選擇空間。
以Mate 20 Pro為例，其前置的劉海位置加入了3D結構光功能，配以屏幕指紋技術，安全性和體驗上進一步提升，Mate 20 Pro還在3D結構光的基礎上，加入了一些好玩的新鮮玩意，比如支持實時建模，讓靜物瞬間“復活”，帶來有趣的AR互動體驗。
另外，Mate 20 Pro機身背面採用了獨家首創的黃光蝕刻工藝，華為設計人員曾向IT之家透露，該工藝已經達到了微米級，經過48道工序的多層光學結構和微米濾光晶體，Mate 20 Pro在光線直射下可看到特殊的紋理，並且摸起來手指也能感受到非常細緻的3D紋理效果，與華為P10上的鑽雕效果類似，但前者手感更細膩。
華為在Mate 20 系列上還引入了全新的外置存儲卡標準—— NANO SD 卡，這種卡比以往的TF 卡還要小上一圈，大小與NANO SIM一樣，這樣可以在第二卡槽沒有插入SIM卡的前提下通過NANO SD 卡來擴展手機存儲空間，進一步提高手機空間的利用率。
從長遠來看，NANO SD 卡的意義重大，這是華為面向行業推出的一個全新標準，並希望通過自己的力量將這個標準推向全球。相信一兩年時間內NANO SD 卡會在整個行業裡流行起來。
性能：麒麟980，華為滿滿的誠意
麒麟980採用臺積電7nm製造工藝的移動處理器，是首款支持2133MHz LPDDR4X內存的處理器，是Cortex-A76架構CPU、Mali-G76 GPU的全球首發商用。
在麒麟980上，我們見到了華為滿滿的誠意。
麒麟980帶來了性能和能效的大幅提升，其中CPU單核性能提升75%，能效提升58%；GPU與上一代相比性能提升46%，能效提升178%。
更值得一提的是，麒麟980搭載世界首枚雙NPU，帶來了強大的圖像、影像識別能力，能實現每分鐘圖像識別4500張，支持人臉識別、物體識別、物體檢測等AI場景。麒麟980在全球率先支持LTE Cat.21，支持業界最快的下行1.4Gbps速率。
相機：能超越華為的，只有華為
華為P20系列發佈已經有大半年的時間了，但仍佔據DXO評分榜首，甚至剛剛發佈、售價過萬的iPhone XS Max評分仍在P20系列之下。Mate 20 Pro背面的三款攝像頭分別是4000萬像素Quad Bayer傳感器，f / 1.8廣角鏡頭；2000萬像素傳感器，f / 2.2超廣角鏡頭；以及800萬像素f / 2.2長焦鏡頭（支持3倍光學變焦）。
在Mate 20 Pro上，華為取消了黑白鏡頭，增加一顆超廣角鏡頭，得益於這枚超廣角鏡頭的加入，Mate 20 Pro擁有了超微距和超廣角的兩大能力。
Mate 20 Pro支持2.5釐米微距拍攝，而且還支持微距模式下的960pfs超微慢動作視頻錄製功能。
以下是Mate 20 Pro超微距樣張：
另外，雙NPU的加入讓Mate 20 Pro相機在AI方面擁有了更強大的算力，業界首次加入了AI“人像視頻”，可使背景黑白處理，保留人像色彩，突出人物主體。
續航：
電池續航一直都是Mate系列的強項所在，在Mate 20 Pro上，華為採用了4200毫安時容量大電池，最大功率可達到40W，Mate 20系列通過華為超級快充，半小時可為Mate 20 Pro充滿70%的電量。
目前市面上的大部分無線充電仍是5W或者10W，而華為直接將功率提升至15W無線充電，比其他手機快70%，另一個有趣的功能是華為還支持反向無線充電，在必要時刻還可以為其它手機進行無線充電。
價格：國行，會有驚喜
華為Mate 20 4+128GB版售價799歐元，6+128GB版售價849歐元；Mate 20 Pro 6+128GB售價1049歐元；Mate20 X 6+128GB版本售價899歐元；保時捷設計Mate 20 RS 8+256GB版本售價1695歐元，8+512GB版本售價2095歐元。
按照華為以往的慣例，中國地區的Mate 20系列一定會比海外其他版本更便宜一些，在此前的採訪中，華為也向IT之家強調了這一點——國內的華為手機，一定是最便宜的那個版本。
總結：
從P10開始，華為手機就已經有了自己的設計思路，從今年上半年華為P20的極光色再到如今的Mate 20保時捷車燈，華為毅然成為了一傢俱有優秀設計功底的手機硬件廠商。
華為Mate系列自Mate7靠商務定位打爆市場以來，這幾代產品似乎一直在尋求突破，嘗試樹立極致科技的品牌形象，同時擴展目標用戶到各行各業的新銳精英人群，起於商務，但不止於商務。
在新機Mate 20上，我們已經看到了華為作為行業巨頭的實力，沒有短板，在性能和拍照、外觀設計上還有明顯的突破，是一款實力均衡的極致科技的旗艦手機。
就產品本身來講，華為Mate 20在眾多旗艦機皇中表現絲毫不差，是一款極具競爭力的產品。
華為Mate 20 Pro的上手體驗部分到此結束，晚些時候，IT之家將為小夥伴們帶來這款產品的全面評測，敬請期待。
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