在距昆明261公里的西北方向有個叫雲南驛的古村，就是這裡最早謂之“雲南”。
雲南驛牌坊
漢元封二年（公元前109年），漢武帝置雲南縣，1831年，雲南驛結束了從西漢至明初近1500年間作為行政管理機構的縣、郡、州、賧或軍事機構節度所在地的歷史。雲南驛作為驛站保留下來。雲南驛這個名稱也由此而來，一直沿用至今。
站在青石板鋪就的古驛道上，似乎總能聽到從西漢時期傳來積澱了千年茶馬古道上悠遠的駝鈴聲。一條早於張騫開闢的古西南絲綢之路，承載的不是官方拓展西北的重任，而是民間與西亞商賈繁盛的歷史見證。
雲南驛古驛道
古驛道現存兩條，一條東西走向，長約1.72公里，寬約6米。另一條南北走向，長500米，寬6米。路面兩側均用不規整的石灰石鋪砌，路面中間選用較規整的長方形石板鋪砌，俗稱引馬石。
茶馬古道青石板路
引馬石
從道路兩旁緊挨著的門店就能想見，當時作為“蜀身毒道”重要驛站的“雲南驛”是多麼熱鬧繁華、人聲鼎沸。
一門一戶一鋪臺
蜀身（yuān ）毒（dú）道是指我國古代有一條從四川成都，經雲南的大理、保山、德宏進入緬甸，再通往印度，直至地中海沿岸的重要交通線，被稱之為西南陸地的“絲綢之路”。
古驛道上最重要的場所——官辦大馬店在這裡得到了最完整的保存。它是一個三進院式建築，一層拴馬，二層住人，一次可容納上百匹馬隊。
大馬店
馬廄
駝鈴
馬燈
馬幫茶
雕有“漁、樵、耕、讀”的格子門
馬槽
三進院落
馬具
還記得《無問西東》裡的飛機場嗎？沒錯，也在這裡。抗戰時期因滇緬公路受阻而開闢的駝峰航線，雲南驛是當時最重要的補給站。二戰時期的美軍把這裡親切的稱為“小紐約”，至今我們還能看到來雲南驛尋根的飛虎隊後裔。
雲南驛二戰軍用機場
美軍官兵和村民
“夫以銅為鏡,可以正衣冠;以史為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失。《舊唐書·魏徵傳》
看得見歷史在這裡轉身，聽得見馬幫文化在石板路上叩擊，感受得到飛虎隊在這裡起降。時至今日由國外寄到這裡的信件中仍會有人僅在信封上寫道：
寄往 中國•雲南驛。
歡迎搜索關注微信公眾號雲遊侶紀，發現更多有趣的人和事
閱讀更多 雲遊侶紀 的文章
