15天市值蒸發1000億,美團拼團能否拯救美團?

15天市值蒸發1000億,美團拼團能否拯救美團?

隨著股市的不斷失守,多支股票大跌。在眾多股票之中,美團的股票下跌時間與下跌幅度都創造了歷史新高,15天市值蒸發1000億,這樣“慘烈的損失”,可能美團自己也沒想到。也許為了救市也許為了止損,美團宣佈進軍社交電商,美團拼團微信小程序赫然上線。那麼,美團此舉是何路數,能否拯救美團?

15天蒸發1000億,美團拼團成救命稻草

2018整體經濟環境低迷,尤其在股市上表現最為明顯。雖然不少互聯網公司股票都出現了不同程度的下跌,但像美團這樣,下跌半個多月不見起色,也是讓不少股民欲哭無淚。上市初期意氣風發,美團74元的股價給不少人帶來的是信心,但時至今日54元的美團股價帶給股民的就只剩下無奈、惋惜與憤恨。美團上市時的市值達到4003億元,如今跌破3000億元,15天之內股價蒸發了1000億。要知道當中摩根護盤可能還起到了保護性作用,否則美團股價下跌會更加嚴重。

15天市值蒸發1000億,美團拼團能否拯救美團?

就在股價下跌之時,美團卻突然宣佈進軍社交電商,美團拼團的微信小程序頁面也上線。這不禁讓人產生聯想,每當資本市場對美團不看好甚至喪失信心的情況時,美團似乎總是能找到一些所謂的新業務來釋放一波利好信息,從而吸引新用戶,達到提高交易數量地目的,而現金自然滾滾而來,變現的手段和速度堪稱一絕。但是依靠這樣的“投機取巧”即使賺到了一顆“續命丸”,又能否長久?美團拼團真的能成為美團股價的救命稻草嗎?

摩拜天坑前車之鑑,美團之心路人皆知

其實隨著股價大跌市值跳水,美團的現金流和業務發展並不樂觀。據此前消息披露,美團現金流曾多達70億美元。但是,外賣業務出血很大,去年5月到2018年5月,外賣消耗5億多美元;南京與上海的打車業務大約全年消耗相當於5億美元;同時美團收購摩拜,美團的作價是27億美元,此外美團還要償還10億美元的債務。此外,這些常規業務還在不斷擴充並進入更多城市,成本消耗只多不少,既有領域和全新業務的瘋狂燒錢已經令美團的現金流出現危機,依靠開拓新業務來托住估值成為不得不做之舉。

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而類似的情況此前已有先例,收購摩拜後的美團顯然想通過拓展出行領域業務讓自己看上去更加強大。但是隨著整個市場趨於飽和,美團的用戶數和交易額開始出現瓶頸,收購摩拜後,摩拜的用戶群體和押金幫助美團實現了點滴增量,但商譽的缺失卻得不償失。共享單車行業的虧損儼然天坑,開啟了燒錢模式的美團並未從摩拜身上撈到什麼好處。顯然,收購摩拜對美團貌似利好,但對投資人來說卻並非如此,況且這樣的辦法用一次還行,多次使用市場與投資人就不會再為此再度買單了。美團急需找到更好的方法,避免風險的同時,實現投資回報率的最大化。

收購摩拜伊始轟轟烈烈,如今美團進軍社交電商,上線美團拼團小程序除了想通過新業務釋放利好信息,從而達到“吸金”效果,幫助美團渡過股價下跌,市值蒸發的危機;還有一種可能就是不為電商這點蠅頭小利,而是利用商戶賬款充滿現金流,新業務的所謂用戶數和交易量成為誘使股民上鉤的不二法寶。然而有了摩拜的前車之鑑,相信美團之心如今已經路人皆知。

變現與變革博弈,股民早有自主選擇

和忙於變現的美團相比,阿里在本地生活領域似乎更在意的是變革。比如前幾天,很多餓了麼的用戶都收到一條短信,宣佈此前被其收購的百度外賣正式更名為“餓了麼星選”;包括“未來餐廳”也開始試水新型實體門店“筷馬熱食”,並向所有商家開放;還推出秋季外賣節,攜手支付寶和口碑等為商家提供億萬級的流量支持。從各個角度來看餓了麼都在賦能商戶,實現自我變革,有心打造高端餐飲外賣平臺,本地生活服務行業需要這樣的思考與專注。

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事實上,最近幾年本地生活服務的市場增速迅猛。相關數據顯示,預計到2020年,中國的外賣消費將從3050億增長到8720億。相比實物零售和娛樂產品,餐飲外賣在內的本地生活服務整體擁有著巨大的發展空間。美團對於這樣的大蛋糕自然不想放過,美團上線拼團小程序,除了對這一市場覬覦外,還有對這塊蛋糕的渴望和急於變現。

相比美團的變現,餓了麼的變革顯然打法完全不同,賦能商戶的同時專注一件事情,堅持不懈自然會收到成效收穫成功,相信聰明的股民已經有了自己的判斷和自主的選擇。

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