中國有許多雄偉壯麗的橋樑，隨便列舉幾個大家比較熟悉的大橋分佈是杭州灣跨海大橋，港珠澳大橋和南京長江大橋。遊客如果喜歡的可以隨便拍照，但是有一座不允許旅遊的遊客來拍照的橋樑。這座橋也是中國唯一一座不允許拍照的橋樑。在橋樑建造過程中，一個排的戰士犧牲，士兵們陷入混凝土並凝固成橋墩，這座橋是哪座橋？為什麼不讓路人拍照？
這座橋是我國的怒江大橋，怒江發源於我國的青藏高原，水域面積流經了整個西南地區。但是怒江是屬於高原山區，人們想要從怒江這邊到對面去一直都不是一件容易的事情。中國初期因為忙於戰亂，沒有時間照顧民生。怒江大橋建設的建設一直被暫停，一直到新中國成立後，中國在怒江修建了這座橋樑，以改善怒江交通的不便。
怒江大橋始建於20世紀50年代初，橋長679米，寬15.8米，橋樑建成後，是連接雲南六庫城地區東西兩側的唯一一條大動脈。也是大型車輛通過318國道和川藏線的唯一橋樑，軍事地位極為重要，因此，怒江大橋建成後，武警官兵24小時守衛。除了怒江大橋的戰略地位外，還有另外一點。為了建造這座橋樑，已經發生了很多讓人感動的故事，今天就帶大家一起來了解一下。
1953年，怒江大橋修建的那段歲月裡，中國西南軍區第18軍的全體官兵參與了怒江大橋的修建，解放軍戰士不怕辛苦不怕累，部分日夜的奮戰在這裡，這是一場無煙戰爭。解放軍戰士在軍區領導的鼓舞下，士兵們將加班加建橋樑。在這個過程中，一名戰士因工作過度勞累而意外掉入水泥中。我們都明白，水泥會在短時間內凝固。所以這名戰士的掉進水泥凝固變成了橋墩。這是一個讓人哭泣的故事，小編寫作在此結束，眼淚禁不住的往下流。為了修建這座橋，我們的軍隊整整的犧牲了一個排的士兵。
這座橋自成立以來就有著特殊的意義。當你前往川藏線時，請記住不要在橋上停留或者拍照。當你知道這個故事時，你會明白在這座用解放軍血與肉建設的橋上進行停留，拍照，大聲喧譁都是不尊敬的行為時，你就不會再做這樣的事情了，我們要向犧牲在這裡的戰士致敬！向建造怒江大橋的烈士致敬！帶給參與建設怒江大橋的退伍軍人致敬！
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