與雷諾ESPACE一起,赴一場冬日莫干之旅

剛剛迎來2018年的元旦,就有幸成為了雷諾ESPACE的頭一批試駕體驗者,真的感覺特別的興奮和激動。因為別看我是個妹子,不過我可是個很專業的車迷哦。那就讓我們同ESPACE一起赴一場冬日之約吧。

11月9日,雷諾的跨界MPV——雷諾ESPACE正式引進國內,要知道,這可是一輛地地道道法國生產的全進口車,而且也是法國銷量第一的MPV。在這個GL8和奧德賽橫行的7座MPV市場,ESPACE的引進無疑讓我們有了一種全新的選擇方向。MPV車型在人們眼裡,往往帶著一股子濃濃的商務氣息,而這次的ESPACE在外觀設計上真的很獨樹一幟,兇悍簡練的大燈設計,加上平滑的車頭設計,讓整個車都充滿了一種時尚的設計語言,加上A柱大面積的鏤空玻璃,光憑外觀就可以秒殺一大片同級別對手。

那麼ESPACE開起來到底如何呢,趕緊讓我們一起去測試一下吧。

與雷諾ESPACE一起,赴一場冬日莫幹之旅

這次試駕之旅特意選擇了莫干山作為體驗的目的地,因為冬季的江浙一帶,大部分的樹木都已經落葉,而莫干山的竹林卻依舊保持著翠綠的狀態,另外此行的路段也會涉及市區,高速以及山路,能比較全面的體驗ESPACE在不同路況下的表現。

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雖然已經進入了嚴冬季節,加上出發的當地遇到了冷空氣,溫度只有零下4度,不過江浙一帶的田園景色依舊讓人著迷。剛下高速不久,我們就遇到了一條小河,風景真的非常秀麗,開了2個多小時高速,也算是下車放鬆一下吧。

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這次特意選擇了從德清方向進入莫干山區,因為從莫干山北面進入山區,可以遇到很多的湖區和水庫,是拍照的不錯選擇。

而ESPACE這個車另一個隱藏的特性大家可能還不瞭解,ESPACE的設計其實是有一些跨界的元素。底盤相對其他的MPV都要高,差不多和一臺城市SUV相當,所以它的通過性也是很不錯的,我們特意開上了一段起伏不斷,且泥濘不堪的土路,ESPACE的表現和我預期的一樣出色。

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經過了一番跋山涉水,我們將ESPACE開上了一條小路,這裡的視野真的很棒,巨大的水庫泛著微微的藍色,水非常清澈,而背景的跨湖大橋連接著湖區兩岸,好像一道彩虹。那索性,我們就在這好好得欣賞一番ESPACE獨特的外觀吧。

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作為一名5歲孩子的媽媽,其實買一輛MPV一直是我心中的願望,可惜放眼整個MPV市場,大部分車型的外觀造型實在是很難打動我。GL8老氣橫秋的外觀,開著這車,自己都覺得自己好像一個專車司機一樣。而另一位同級別對手奧德賽,基本也已經成為了街車,外觀也已經到了欣賞疲勞過度的階段了。而當我第一次見到ESPACE時,確實有被它的顏值吸引到。

首先吸引到我的就是車頭的設計,一改MPV給人的四四方方大面包的一貫印象,ESPACE的車頭非常的修長富有流線感,特別是搭配上前臉那一對極具攻擊性的大燈,讓整個車的設計年輕了10歲,很對我個人的胃口。

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ESPACE的側面線條也很流暢,特別是A柱那的大面積玻璃三角窗,大大減少了A柱的盲區,提高了安全性,而且也提升了顏值。

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最後來到車輛的尾部,左右雙邊單出的排氣設計(雖然只是一對假的裝飾,和奔馳的設計有異曲同工之處),但真的是很能俘獲年輕人的心,顏值提升很高。

坐進ESPACE的駕駛艙,首先給人的第一感覺就是科技感非常強,環抱式的座艙設計讓人有一種進入了飛機駕駛艙的感覺。中控大屏的顯示和分辨率都非常不錯,顯示的信息也很豐富,還可以根據自己的需要進行個性化的設置。而一些比較常用的比如空調按鍵,溫度調整,座椅加熱等都保存了實體按鍵,讓人在行車過程中也可以進行盲操,非常的方便。

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整個駕駛艙裡最亮眼的就是這個類似飛機動力推杆的電子檔杆了,操作使用非常的便捷,造型真的是很特別。

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高配的車型還配備了抬頭顯示功能,B格滿滿,同時還增加了行車安全性。特別是在高速路上,不用經常低頭看儀表盤的車速,以免超速了。

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座椅和方向盤上大大的PARIS字樣,時時刻刻在提醒著車主,我可是一輛純正的法國全進口MPV

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同時ESPACE也提供了多種不同的駕駛模式選項,增加了駕駛的樂趣。

當然ESPACE在配置方面也非常出色,倒車影像,車道偏離預警,高速巡航,各項安全性配置一個不少。而舒適性配置更體現了法國人對於車輛舒適性的追求,前排的座椅加熱和按摩,nappa真皮座椅還帶有腿託功能,真的是考慮非常周到。

現在的新車,CARPLAY幾乎已經越來越受到車主們的關注,ESPACE也相當厚道的為我們配備了CARPLAY功能。通過前排的USB接口連接手機,中控屏幕上就會立刻顯示CARPLAY的主界面。通過實測,常用的一些行車時需要的APP,在ESPACE上都可以正常使用,手機導航,聽音樂,都能完美實現。

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ESPACE上的CARPLAY整體來說體驗非常不錯,中控屏幕的觸摸控制反應很不錯,而APP中的各類功能,在中控上也可以完美匹配進行操作,最實用的是中控還可以實現分屏顯示,邊導航,邊聽音樂兩不誤。

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另一點值得介紹的就是ESPACE的全景天窗了。天窗的面積真的很大,而且遮陽簾也可以實現電動控制,顯得非常有檔次。而全景天窗的開啟面積也非常不錯。特別是在冬日裡,當陽光灑滿整個車廂時,那種溫暖的感覺實在是太棒了。

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體驗完了ESPACE的外觀和內飾,下一步重頭戲自然是實際體驗一下ESPACE的動態操控和行駛品質了。ESPACE的方向盤握感非常棒,真皮材質包裹,手感非常細膩,D型的方向盤造型,無形中還營造出一絲運動氣息。整體的轉向手感非常輕盈,女生開起來也特別容易,特別是高速上感覺特別的舒適和輕鬆。

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動力方面,ESPACE搭載了一臺224匹馬力的1.8T的發動機,與其相配合的是一臺7速雙離合變速箱。看到這個搭配組合我的第一反應是1.8T居然可以調教224匹馬力,實際駕駛時真的能有數據那麼好看?而7速雙離合在低速行駛時會不會非常的頓挫?

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當我真正開始體驗這臺ESPACE時,這些疑問都被打消了。首先這臺7速雙離合在市區低速跟車時的表現真的讓我出乎預料,換檔極其平順,即使低速跟車,一腳剎車之後再跟一腳油門,變速箱依舊沒有任何的頓挫,表現得簡直就不像一臺雙離合變速箱,真的讓人吃驚。而當你大腳油門下去,伴隨發動機悅耳的聲音,這輛ESPACE也能給人不錯的推背感,但是動力輸出感覺很線性,依舊保持了那種從容的感覺,畢竟這是輛MPV,追求舒適性才是它的本職工作。整體來說,1.8T搭配7速雙離合,動力感覺非常的夠用,加速超車非常從容,而變速箱的平順感是這次試駕最大的驚喜,甚至感受還超越了我自家的那臺ZF8AT,簡直讓人有些不可思議。

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一路上,基本我和OSKAR兩個人是搶著開ESPACE,而OSKAR對於這輛車在動態行駛質感的表現也給了很高的評價。動力輸出線性,換檔非常平順,幾乎讓人感覺不到,即使是市區擁堵路段低速跟車,換檔依舊平順。舒適,好開是這輛車給人的第一印象,而如果你需要來點激情,那麼ESPACE搭載的1.8T高功率發動機也絕對不會讓人失望,一腳油門下去,224匹馬力能給人不錯的推背感,超車輕而易舉。

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即使是在莫干山崎嶇的山路上,ESPACE依舊錶現出了不錯的操控體驗,絲毫沒有讓人感覺到這是輛大傢伙。

最後來說說ESPACE的舒適性吧,畢竟作為一臺MPV,舒適性永遠是一個逃避不開的問題。ESPACE的底盤調教是比較偏向舒適性的,小的路面不平,底盤基本都會過濾得比較乾淨,而遇到大的顛簸,這臺ESPACE同樣表現得比較從容,依舊錶現出很不錯的舒適性。另外對於舒適性的評判標準,整體的隔音也是我非常看重的。在80公里的時速行駛時,基本很難聽到發動機的噪音,哪怕是稍稍踩深一些油門,發動機的噪音也被抑制的很好,只有到了轉速3000以上,才會有些許發動機噪音傳入車廂,而在平時日常駕駛中,ESPACE的轉速很少會超過3000轉。

上了高速之後,這臺ESPACE給我的感覺就是相當的穩重,時速120時,發動機轉速也就是2000轉左右,基本只能聽到風噪和胎噪,所以說ESPACE的整體隔音我覺得還是非常不錯的。

最後要說的就是這輛ESPACE的座椅了,真的好舒服。NAPPA真皮的材質非常的細膩也很顯檔次,前排座椅還提供了加熱和按摩功能,真是開長途的好幫手。另外前排的座椅還有腿託,設計非常的用心。ESPACE在照顧好後排體驗的同時,對於前排的照顧也是相當的到位。

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雖說是冬日,不過莫干山山區裡隨時都能發現美麗的景緻。走走停停,我們在一個山丘的頂端發現了一個藍綠色的湖泊,簡直美翻。

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而湖泊的另一端就是一個小型的瀑布,看著眼前的美景,雖說身體感覺有些寒意,但還是忍不住多看上幾眼。

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經過差不多3小時的行駛,我們終於到達了今天的目的地——依家.莫幹household精品民宿。

這個深藏在山谷裡的民宿要不是有老闆的指路還真不好找,因為它隱藏在一個景區之中,所以周圍的環境和景色自然沒得說,在民宿的觀景臺上就可以看到滿目的竹林,呼吸來自大自然的清新空氣。

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而之所以選擇這裡,其實最中意的就是他們家巨大的落地觀景窗,從房間裡就可以眺望整個山谷的景色。

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而我們選擇的望山房,還獨立配備了一間茶室,真是深得我的喜愛。在經過了長途的高速和山路行駛後,慵懶的坐在落地玻璃前,一邊欣賞眼前的美景,一邊泡上一壺好茶細細品味,真是無比愜意的享受。

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巨大的落地玻璃窗也是拍照的好背景,所以趕緊拿起相機拍上一組小清新照片,最棒的是房間裡還有地暖,在這個嚴寒的日子裡,真的是超級貼心。

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短暫的自駕體驗之旅很快就要結束了,今天天氣特別的給力,一大早太陽就出來報道了。雖然清晨的山裡氣溫已經低到了只有零下6度,而且山路上很多地方都結了冰,但我們還是決定和ESPACE最後再一起拍一組照片。

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在山路上行駛必須特別小心,很多地方路面都結了冰,所以只能儘可能的放慢車速,從邊上繞行。不過我們選擇的這段路上基本沒有什麼車輛,所以還是比較好開的。

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開上山頂,一覽眾山小的感覺很棒,雖然此時臉已經被凍得完全僵硬,哈哈。

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88莫干山,88ESPACE,雖然時間很短暫,但是這次的試駕體驗還是收穫了很多,看到了很多的美景,同時也深入體驗了ESPACE的各項性能。應該說在同級別裡,ESPACE真的是一個很全面的三好學生,全進口的優良品質,優秀的動力配置,時尚的外觀和內飾,還有舒適的乘坐感受,每一項都可以成為我選擇ESPACE的理由,說實在的,自己也有些種草ESPACE了,希望在不久的將來,我也可以擁有屬於我自己的ESPACE。


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