工業遺蹟改造如今在全球範圍都是香餑餑，它既成全了人們的環保虛榮感，又幫助城市規劃者們合理而有經濟效益地保護歷史建築，同時滿足了復古、末世、未來感三重矛盾統一的流行審美情趣，是當下社會價值體系中最理想的城市更新模式。
近期宣佈將於明年3月建成開幕的西岸油罐藝術中心，憑藉這5個體積龐大的航空儲油罐，迅速戳爆了滬上藝術青年們的興奮點。
▲ 西岸油罐藝術中心鳥瞰效果圖（來源：www.westbund.com）
大油罐的前世今生
經歷過世博會，擁有像1933老場坊、船廠1862等特色舊改項目，造型獨特的藝術場館在魔都越來越不稀奇，但如此龐大冰冷的工業用大油罐一次就來5個，還是挺讓人意外的——這麼酷的事，以前似乎只在國外見過，如今終於輪到上海了嗎？
這5個大油罐位於徐匯濱江（即西岸）核心位置，東臨黃浦江，西至龍騰大道，緊鄰“上海夢中心”及“中國蓬皮杜”西岸美術館，離餘德耀美術館不遠。
這一帶原本是一片由廢棄航空儲油罐、消防水池及其他配套設施組成的工業遺址，隸屬於中國最早建成的機場（1917年）——上海龍華機場（1966年停用）。
▲ 1946年的原龍華機場跑道
▲ 60年代的龍華機場（來源：上觀新聞）
改造後，這裡將成為集各式展覽空間、廣場、 綠地、餐廳、 書店和教育中心為一體的藝術地標，總佔地面積60000㎡，室內建築面積10000餘㎡。
▲ 西岸油罐藝術中心總平面圖，由上至下由左及右為1-5號罐
油罐內部空間開闊，最高處挑高15米以上，霸氣與大氣同在，擁有極具工業美學的穹頂及曲面圓周空間，非常適合大型的藝術展覽。
未來，1號罐將作為提供現場娛樂表演的Live House。2號罐將改建為全球首家開設在油罐內部的高檔餐廳，而屋頂露臺將能觀賞到整個徐匯西岸的風光。
▲ 草坪廣場效果圖（來源：www.westbund.com）
▲ 屋頂露臺效果圖（來源：www.westbund.com）
3號罐將作為大型藝術裝置展館，通過天窗將室外氣候引入室內。
▲ 3號灌室內效果圖（來源：www.westbund.com）
稍大的兩座油罐中，4號罐共三層，將改造為美術館，推出世界一流的當代藝術展。5號罐為二層大型空間，可舉辦時裝秀、戶外音樂節等大型活動。
▲ 美術館效果圖（來源：www.westbund.com）
▲ 城市廣場及5號罐（來源：www.westbund.com）
西岸文化走廊
根據《上海市城市總體規劃（2017-2035）》，至2035年，上海將建成一個“令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城”。
這意味著未來2500萬上海人將擁有375座博物館、1000個圖書館、625所演出場館，以及1500座美術館或畫廊——這個目標將遙遙領先世界上絕大部分發達城市。
2011年末，徐彙區提出打造“西岸文化走廊”品牌工程戰略，“上海西岸”成為徐匯濱江地區新稱謂。
在西岸面積約達9.4平方公里、岸線長約11.4公里的廣闊版圖內，9座形式、規模各異的文化藝術場館涵蓋了展覽、演出、音樂、收藏、公眾互動等各個方面，多元文化交融構成了和諧溫馨的生活畫面。
▲ 西岸文化走廊佈局圖（來源：www.westbund.com，點擊放大）
目前建成開放的項目，如龍美術館（西岸館）、餘德耀美術館、上海攝影藝術中心、西岸文化藝術示範區等，已通過一系列具有影響力的展覽、活動，確立了自身地位和影響力。
▲ 龍美術館-西岸館（來源：www.westbund.com）
▲ 餘德耀美術館（來源：www.westbund.com）
▲ 攝影藝術中心（來源：www.westbund.com）
▲ 西岸文化藝術示範區（來源：www.westbund.com）
▲ 西岸藝術中心（來源：www.westbund.com）
▲ 2016西岸藝術與設計博覽會（來源：上海徐匯）
水岸生活方式
人類社會文明源起於河流文化，幾千年來這一習性和傳統未曾發生任何改變。著名學者、同濟大學建築與城市規劃學院教授唐子來認為：“偉大的城市一定有偉大的水岸。”無論是塞納河之於巴黎，泰晤士河之於倫敦，哈迪遜河之於紐約，還是黃浦江之於上海。
巴黎左岸幾乎成了水岸藝術區的代名詞，它位於塞納河左岸的聖日耳曼大街、蒙巴納斯大街和聖米歇爾大街，一個集中了咖啡館、書店、畫廊、美術館、博物館的文化聖地，是文人、藝術家的天堂。
▲ 巴黎左岸著名的"莎士比亞書店"
在倫敦泰晤士河南岸，英國人將一座廢棄的發電廠改造成泰特美術館，十多年來已成功吸引600多萬人次前往參觀，成為倫敦知名的地標建築，也給這片原本相對荒蕪的河岸重新注入了活力。
▲ 泰特美術館
相似的人文和自然環境，這樣的傳奇會在上海延續嗎？
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