現在家家戶戶基本都有私家車了，相比較以前出門靠電動車的日子，開車可以說是冬暖夏涼，坐在車裡那是相當舒服了。不過開車有時候也有開車的煩惱，在大一點的城市裡“堵車”是家成便飯，有時候甚至會感覺到，雖然開著車舒服，但是一旦遇上堵車竟然比不上騎電動車的快，那就十分不盡如人意了，相信堵在紅綠燈路口大家都有體會過吧。
開車的司機朋友們最怕扣分，每個人每年的駕駛證上都有12分的分數，一旦扣完那就面臨著吊銷駕駛證，重新再學習的風險，闖一次紅燈就能扣除6分，誰都不能保證這12分每年都能夠用，因此開車上路都得做好處處謹慎，但是有這麼一位司機，路過一個紅綠燈路口的時候卻心慌了。
原來這位司機朋友正在直行，遇到了前方的紅綠燈變成了紅燈，本以為等一會紅燈就能變成綠燈，但是這位司機左等右等就是沒能等到綠燈亮起來，一般人正常反應大概會猜測這個紅綠燈壞了才不能正常變光，但是心急司機做出了令人震驚的事情。
在等了好久之後，他並沒有開著車繼續前進，而是熄火、關門，來了一個百米衝刺，對著紅綠燈一個飛身“過肩摔”，路口中間的紅綠燈應聲倒地，竟然碎的七零八落。沒想到只因等不到綠燈，心急司機對紅綠燈飛身“過肩摔”，氣性真是很大，見過路怒的，“燈怒”的還是第一次見。
想必這位心急司機最終要為自己的魯莽買單，受教育一番是肯定跑不了的，不過這也引入了一個令人爭論的話題，那就是：當紅綠燈壞了的時候，我們還要遵守交通規則嗎？那麼小編就帶大家一起討論下這個和我們生活息息相關的話題。
儘管紅綠燈壞了，我們還是要一定遵守交通規則的，只不過此時的交通規則就顯得“人性化”了，其實自從紅綠燈誕生的那一刻起，其主要作用就是為了規範人們的交通秩序，該走的時候走，該讓的時候讓，有了三種顏色的燈的指示，人們就能各行其道，在機動車流動量大的路口就會顯得井然有序。紅綠燈是人們製造的，只要是人們製作的東西就存在著一定的誤差，用的時間久了就有可能“失靈”，在紅綠燈因為自身原因失去調動交通秩序的能力的時候，此時人為的交通規則就得表現出來，儘管沒有紅綠燈的調動，人們也要做到各行其道，在確保沒有安全危險的情況下通過路口，做到“心中有燈”，而不是像上文中所講的這位心急司機一樣魯莽地去毀壞紅綠燈，更不能學他死板地遵守壞掉的紅綠燈的“錯誤指示”，而待在原地不動。
有人說，如果不按照紅綠燈的指示去開車，萬一被扣分了怎麼辦，其實大家都沒能明白這句話隱藏的一個關鍵信息。正常闖紅燈扣分是造紅綠燈是正常完好工作的情況下才扣分的，假如燈壞掉了，不能正常工作而顯示了紅燈常亮，那麼此時的紅綠燈就不能夠繼續規範交通秩序，萬一被扣分的話，也完全可以向當地交通管理部門提起申訴，講明當時的路口狀況，以及自己安全行駛的情況，相信還是可以挽回分數的。
在遵守交通規則下，開車不能魯莽，更不能死板，只有保持一個良好的心態才能慢慢地成長為一枚“老司機”，任何不理智的行為最終只能是自己買單，耗費了時間和金錢不說，一旦釀成悲劇的話就得不償失了，你說對嗎。
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