8月下半月，麥格納與ROHINNI建立合資公司；四維圖新合作德國戴姆勒，為其中國市場獨家導航工具供應商；英偉達財報不佳，美國芯片股創4月以來最大三日跌幅；大陸集團3D吹塑工廠落戶常熟；博格華納武漢新工廠開業； 三星電子否認重返汽車業，將持續發展汽車零部件業務……蓋世汽車對8月下半月零部件企業重要熱點事件進行回顧，詳細要點梳理如下：
1.寶能與博世簽署戰略合作
8月16日，寶能汽車與博世簽署戰略合作協議，雙方將在電動車系統技術、自動駕駛、車聯網等前沿技術研發，以及與之相關的產品及服務上展開合作，共同開發國內外創新領先、具有顯著社會意義和商業價值的汽車產品，共建智慧城市交通。
當下，全球汽車產業正在經歷重大變革，包括汽車的電動化、智能網聯、生產運營模式革新等等。各大車企都在積極擁抱並把握這一歷史機遇，寶能亦不例外。面臨產業鉅變，當前寶能正加快步伐佈局汽車產業核心環節，通過打造涵蓋“研發-零部件-整車製造-後市場”的完整產業鏈，大力拓展與核心技術領域供應商的合作伙伴關係，來實現寶能汽車智能製造、高端製造的快速升級，全面提升寶能汽車旗下產品競爭力。
2.四維圖新合作德國戴姆勒為其中國市場獨家導航工具供應商
據外媒報道，總部位於德國斯圖加特（Stuttgart）的汽車製造商戴姆勒（Daimler）已經選擇中國地圖供應商-四維圖新（Navinfo）為其未來七年中國市場獨家導航工具供應商。
當地時間8月27日，該家總部位於北京的軟件公司四維圖新在聲明中表示，其已經與戴姆勒簽訂了銷售協議，根據協議，四維圖新將向戴姆勒2020年至2024年間投入量產的乘用車提供電子地圖服務。該筆交易將有助於四維圖新增加其在車載導航市場的佔有率，並提升其在智能車輛定位服務方面的領先地位。
3.三星電子否認重返汽車業將持續發展汽車零部件業務
韓聯社首爾8月21日電 綜合韓國財界21日消息，三星電子當天通過公司內聯網公告稱，三星不會進軍電動汽車、無人駕駛汽車市場，也沒有併購整車企業的計劃。
三星電子強調稱，為了提高未來產業競爭力、加強國內行業改革創新，公司將立足半導體持續發展汽車零部件業務。
本月初，三星電子宣佈將在未來3年內新增投資180萬億韓元（約合人民幣1萬億元），集中投入人工智能、5G、生物技術、汽車零部件這四大新興產業。隨後，部分媒體和業內人士猜測，三星可能會再次試水整車市場，而三星電子今天的公告內容正式否認相關傳言，引人關注。
4.英偉達財報不佳美國芯片股創4月以來最大三日跌幅
英偉達和應用材料公司兩家芯片領域巨頭對三季度的業績展望不及分析師預期，股價下挫，拖累代表芯片股的費城半導體指數過去三日累計下跌1.7%。投資者對貿易戰背景下的市場需求存在疑慮。
週四，美國芯片股下跌。美國電腦顯卡芯片製造商英偉達(Nvidia)收盤跌0.63%，盤後交易中進一步下跌3.36%。芯片製造設備公司應用材料（Applied Materials）盤後跌3.7%。此前兩家公司公佈的部分季度業績報告令人失望。此外，美光科技跌0.82%，AMD跌1.88%。
5.採埃孚杭州電驅動項目正式落地蕭山經濟技術開發區
2018 年8 月15 日，採埃孚（中國）投資有限公司、採埃孚傳動技術（杭州）有限公司和蕭山經濟開發區管委會共同簽署了採埃孚杭州電驅動項目戰略合作協議。項目總投資約1.5 億美元，項目將引入差速器的自動化裝配線，新建廠房，並引入電驅動生產線從事電驅動產品的生產和銷售，預計項目達產後年產能可達40 萬臺。採埃孚高層以及蕭山經濟技術開發區的領導出席了此次簽約儀式。採埃孚高級副總裁、亞太區首席財務官汪潤怡在簽約儀式上表示：“作為汽車零部件行業的先驅，採埃孚對中國新能源車市場的重視毋庸置疑，電驅動業務已成為採埃孚集團的戰略發展重心之一。在杭州工廠投入電驅動項目的生產和銷售也是我們在華致力於新能源汽車發展的重要舉措之一。
6.大陸集團3D吹塑工廠落戶常熟
8月，科技公司大陸集團於中國常熟投資建設的3D吹塑工廠正式開業。新工廠總投資約7000萬人民幣（合約1000萬歐元），主要生產應用於汽車主機廠高性能渦輪增壓器的3D吹塑管路。隨著中國近年來在汽車產業快速發展，大陸集團擴大投資領域滿足汽車產業日益增長的技術需求，並依託常熟在汽車產業的優越條件與活力，為中國汽車行業提供全球統一質量標準的產品和解決方案。
“對新工廠的投資彰顯了我們對中國本土市場，尤其是汽車市場的重視和承諾。”Reichenbach 先生強調。新工廠將依託大陸集團全球膠管和管路總成的管理經驗，採用全球先進的3D吹塑技術，為中國汽車廠商提供更具性價比與高性能的渦輪增壓器管路。
7.博格華納武漢新工廠開業
博格華納日前為其位於武漢市蔡甸經濟技術開發區的新工廠舉行了隆重的開業儀式。該新工廠佔地面積達4.8595萬平方米，目前擁有建築設施2.6萬平方米，是一個全新的集生產、工程、質量、銷售、物流、行政及財務於一體的綜合生產基地，將主要生產驅動電機、P2電機、集成控制器的48V起發一體機、起動機、交流發電機及其他相關部件，以支持中國本土內燃機、電動及混動汽車市場日益增長的需求。
博格華納動力驅動系統事業部總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“這是博格華納中國發展史上一個具有里程碑意義的投資項目，該新工廠將極大提升博格華納在中國的內燃機、電動及混動汽車產品線生產能力，促進當前和未來的業務增長。先進的技術和系統能力是我們的主要優勢，博格華納將繼續以本地化的生產和工程能力滿足中國混動及電動汽車客戶的需求。”
8.麥格納與ROHINNI建立合資公司
特色鮮明、高性能的照明產品正日益成為汽車製造商和各大出行公司的“必需品”，麥格納旗下電子事業部與Rohinni公司建立合資公司，生產超薄微型LED照明解決方案。相較於包括OLED在內的其他照明產品而言，超薄微型LED照明技術的亮度更高、重量更輕同時能效更高。
合資公司命名為麥格納羅西尼汽車（注：羅西尼為Rohini音譯），位於美國密歇根州霍利市，由麥格納控股。合資公司獨家專享Rohinni的創新照明技術，應用於交通出行行業，結合麥格納一流的電子產品製造專長。
9.英國蒂龍與河北利達達成戰略合作引入領先爆胎應急技術
8月15日，英國蒂龍、河北利達戰略簽約儀式在河北滄州舉辦，滄州市長梅世彤和南皮縣政府等領導應邀出席。英國蒂龍作為全球汽車輪胎安全領域的領導者，本次聯手河北利達將領先的爆胎應急技術引進中國，為中國的汽車消費者提供更為安全的防護保障。
蒂龍汽車集團成立於1979年，總部位於英國萊斯特郡拉夫伯勒市。英國蒂龍專注於輪胎安全領域，並始終保持在這一領域的領先優勢。FTP技術（全稱Flat Tyre Protection）是英國蒂龍擁有的一項世界性專利技術，此技術能夠保證車輛在爆胎後或嚴重失壓時仍然能夠安全、可控地行駛一段距離
10.中國恆瑞全資收購英國英智迪
日前，近年來異軍突起的複合材料綜合解決方案提供商中國恆瑞有限公司（英文名稱HRC， 以下簡稱HRC）與來自英國的全球領先專業複合材料設計分析公司Engenuity（中文名稱英智迪，以下簡稱Engenuity）完成合同的最終簽訂，確定HRC全資收購Engenuity，而此舉也標誌著Engenuity將正式全面進入中國市場，作為HRC集團旗下的專業材料分析、設計、工程諮詢業務板塊，參與其在國內汽車項目的開發。同時，Engenuity也將維持其現有業務，並以獨立公司主體的姿態在全球範圍內進一步深度開拓市場，服務更多不同類型的客戶。
Engenuity的創始人之一，業務總監Graham Barnes先生表示，“對目前汽車白車身設計而言，單純金屬材料已無法解決結構性能和輕量化的訴求，汽車產業正進入結構化複合材料時代”，“Engenuity來到中國，不光是順應了這股潮流，也是因為在前期的調研階段接受到了強烈的市場需求的呼聲，很高興能夠把我們的經驗以及專長帶到中國幫助汽車製造企業，尤其是新能源汽車更順利的進行項目開發以及向量產的過渡”。
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