10月16日，GoFun出行“行格不同”4.0新版本產品發佈會在京舉行，現場百餘家合作伙伴、媒體蒞臨發佈會現場，共同見證GoFun4.0時代的開啟。據悉，該版本產品關注用戶在共享汽車應用過程中的關鍵體驗，在品牌視覺，應用交互、創新功能、運營規則、新技術應用等方面進行了系統性升級。對此，業內人士表示：“4.0版本的發佈是GoFun運營智慧的集中體現，用戶體驗將得到本質性提升。”
在本次發佈會上，GoFun出行還集中展示了其無人駕駛技術領域內的重要突破，在成都經開園區的GoFun出行實驗基地，6個月前還處於實驗室內測試的無人駕駛技術，已被成功應用於量產車上，其技術精密度獲得大幅提升，並預計在2019年底將在成都實現1000臺自動駕駛運營車輛的投入運營。
譚奕分享到，“目前共享汽車為無人駕駛技術提供了真實的應用落地場景，未來通過自動駕駛調度之後，無論是用戶的停車體驗，還是夜間調度降低人力成本，效率都將得到巨大提升，用戶下車後可以做到一鍵泊車，智能化出行得到充分體現，這將為出行行業帶來拐點。”
不僅如此，GoFun出行還與廣東佛山政務應用“智信禪城”區塊鏈項目達成合作，實現全國首次兩個不同行業區塊鏈項目的落地，開創了共享經濟領域與政府企業區塊鏈技術的首次嘗試，通過信用傳遞及開放的多邊共享，實現了用戶數據，車輛數據，行車數據等多節點的信任、信用、安全、隱私等痛點。
“共享出行是一個沒有捷徑，沒可能投機的行業，也正是因為行業這樣的特殊性，其生存門檻也格外高，不僅要在戰略上選對賽道，合理投入資源，還要耐得住寂寞，這是一個必將會影響國計民生的行業，”譚奕稱，值得慶幸的是，GoFun出行從1.0到4.0時代不到兩年的時間，無論是在技術儲備、人才體系，還是在運營經驗的積累上，正逐步與行業平均線拉開約差距，“但目前所呈現的一切都還是行業的初級形態，從GoFun出行完成向4.0時代的邁進，我們可以看到共享汽車行業正在進入精細化運營的關鍵轉折期，一切才剛剛開始。”
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