虛線變道，在很多司機眼裡，這是合法的交通行為。但不少司機都是虛線變道吃到罰單。因此，小編覺得深有必要，把虛線變道一事再度為駕駛員們剖析，讓大家知道
虛線變道之合法與違法的分界線在哪。車隊緩慢通行時虛線變道
公交站附近路段，車輛排成長隊緩緩向前通行。大家都知道的，這公交車道上車輛比較少。此時，一輛白色轎車從公交車道急插而來，試圖利用兩條車道之間的虛線插進緩慢通行的車隊中，最終排隊車道一輛藍色小車減速避讓，白色轎車順利進入。這一幕恰好被交警拍攝下來，交警示意黑色轎車靠邊停車。
白色轎車變道進入緩慢車流當中▲
司機因為虛線變道吃到300塊扣2分的罰單。不少人認為虛線可以變道，只要是虛線就不違法。其實不然，這裡要從交通信號和交通規則兩方面來講。
從交通信號的角度講，虛線是允許變道的。但從交通法規的角度來講，司機因為虛線變道而影響了車道內正常行駛的車輛，從而影響了整個車隊的交通秩序，就是違法的了。其實司機變道前可以預先選擇好車道，在不影響其他車輛正常通行的情況下，打轉向燈安全變道按。但不少司機性子急，喜歡在車很多的時候打尖插隊，影響了排隊車輛行駛的秩序，降低了道路通行效率。
簡單地說，在道路通行順暢的情況下，按照規定借道通行是允許的；但在前方車輛排隊等候或者車輛緩慢行駛的路段，借道通行強行變道是禁止的。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條第二款規定：“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。
類似這樣交通信號允許卻違反交通法規的情況還有很多，比方說闖綠燈，信號燈為綠燈，卻在交通擁堵的情況下車輛仍然駛入交叉路口，交警會對這種行為作出款100元、記2分的處罰。所以，司機開車的過程要同時兼顧交通信號和交通規則，不要顧此失彼，只是簡單機械地理解字面意思。
今天這個問題，小編不打算做長篇法理討論，而是告訴大家最實用的，到底哪幾種虛線變道是肯定會吃罰單的。
上述案例是一個典型，也就是當一長串車排成長隊緩慢通行，你要強行虛線插隊，交警肯定罰你的。
紅燈轉綠起步時虛線變道
除了上述案例的情況外，其他“影響其他車輛正常通行”的情況還有沒有呢？還有一種，車輛也是排長隊等紅燈。
大家知道，靠近路口紅綠燈的車道線都是實線，可是因為車隊比較長，所以就一路排到了虛線處。這時中間車道行駛的一輛白色奔馳想在過路口的某電器店靠邊停車，白色奔馳先是在中間車道停車等待，然後車頭蠢蠢欲動，利用自己加速快的特點，最後在綠燈起步時加速強行插入最右側車道。
白色奔馳在紅燈轉綠時強行插入最右側車道▲
這位司機也同樣吃到了交警開出罰款300元扣2分的罰單，原因仍然是打尖插隊。
也許讀者會問，綠燈起步時我虛線變道進入，那也只是讓我身後一輛車起步慢了而已嘛。這個不能這麼理解，你看，由於你的影響，後面的一臺車起步慢了，後方的一長串車起步都慢了，所以還是對整條車隊造成了影響。大家記住了“一動一靜”，動的是大家正常排隊緩慢行駛時你虛線變道，靜的是大家排隊等紅綠燈時你虛線插隊變道。
好，除了這兩種情況，是不是隻要我在路好車少、交通暢順時虛線變道，就不算插隊打尖呢？那就錯了，你一樣會收到罰單。
通行暢順時，虛線變道仍被罰
一輛黑色小車，這輛車的司機本來是在左轉進最左側車道上，忽然虛線變道至中間車道。當時，他變道有一個空檔，而中間車道也只有一臺機動車在行駛。由於黑色小車突然插入中間車道，車道內正常行駛的車輛來不及踩剎車，於是兩車懟上了。
黑色小車忽然虛線變道至右轉車道▲
變道車司機下車後很生氣，說後車追尾要負全責，但交警到現場不僅認定變道車負全責，還依法開出罰單。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規定：“在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。”
總結一下：這三種情況，前2個案例主要從遵守交通秩序和車輛通行效率的角度出發，最後一個案例則是從駕駛安全的角度出發，目的都是規範司機在虛線變道的駕駛行為。
除了上述三種情況，一般來說就是正常變道了，正常的虛線變道是不會受到處罰的哦！大家看完今天的文章，覺得這些“變道司機”的行為合不合法？該不該罰？歡迎大家給小編留言哦！
閱讀更多 人生如同流星 的文章
