海河海樂
我們的汽車在行駛一段時間之後，發動機內都會由於高溫形成一些積炭，但是我們的，發動機積炭都是屬於發動機內部的，如果我們想要判斷自己的汽車是否有積炭，那麼就需要進行檢查和用經驗來判斷了
對於我們進氣系統上的節氣門類的，積炭的話，我們可以通過拆掉節氣門處的進氣軟管，用電筒來檢查節氣門是否存在嚴重積炭
很多汽車，我們在拆掉進氣軟管之後，就能夠明顯的看到節氣門是否有積炭了
但是如果我們汽車在熄火狀態和怠速狀態下，節氣門是屬於關閉的，這個時候我們並不能有效的看到節氣門內部的積炭狀況，這時我們可以打開點火開關，並將油門踏板踩到底
打開點火開關，將油門踩到底之後，節氣門就會打開一些位置，這時候我們就可以觀察節氣門處是否有積炭了
還有一種方法，就是我們汽車在里程數較長了之後，如果我們早晨冷車啟動的時候怠速不穩，或者冷車啟動容易熄火這些故障
都有可能是由於我們近期系統堆積了大量的積炭，導致冷啟動的時候，燃油被積炭所吸附了，所以導致早晨啟動的時候，發動機怠速不穩很容易熄火的問題
如果說我們想要準確判斷積炭的狀況，那麼我們只有拆下零部件來進行檢查，或者用內窺鏡插入進氣歧管或者火花塞孔，來檢查發動機內的積炭狀況
蔡蔡汽車剖析
發動機積碳從外部其實很難看到，因為積碳的位置大多都是在進氣歧管內部，進氣門背部，噴油嘴，燃燒室等位置，不借助專業的內窺鏡是很難看到發動機內部的積碳的，所以唯一有效的方法就是使用內窺鏡，再沒有什麼有效的方法了。
售後服務技術總監
為避免揭缸蓋帶來損失，通過分析發現：從積碳形成到集聚至影響發動機正常工作是個漸進過程。當發動機出現涼車啟動困難，怠速不穩時，說明積碳已經相當嚴重，再進一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動。當出現涼車啟動困難應立即到維修店進行檢查，排除其他因素後應及時清洗氣門積碳，避免揭缸蓋帶來的損失。
