10月11日，西北工業大學宣佈成立網絡空間安全學院，次日（10月12日），由西北工業大學發起、由中國卓越大學聯盟（Excellence 9,E9）、澳大利亞科技大學聯盟（Australian Technology Network, ATN）共13所高校組成的中澳工科大學聯盟宣佈成立，一天後（10月13日），西北工業大學校慶大會隆重舉行，這所伴隨共和國成長、被譽為“國防七子”院校之一的航空、航天、航海——三航大學，迎來了80歲生日。一連三天的大動作和曝光量，讓這所工信部直屬高校以嶄新的姿態再一次進入到公眾的視野當中。

學校介紹：

西北工業大學由“西北工學院”和“西安航空學院”於1957年10月在西安合併成立的，前者“西北工學院”由當時的“國立北洋工學院”“國立北平大學工學院”“國立東北大學工學院”“私立焦作工學院”組成，其歷史可上溯到1938年。目前學院坐落在古都西安，

​三航工程教育為引領，多學科群協調發展。

相對於工信部下屬的其他大學來說，西北工業大學（西工大）特殊性在於，它是我國唯一個同時發展航空、航天、航海教學的三航大學。得益於學校在歷史上兼容幷蓄，不斷吸收多所其他學科特點鮮明的院校在航海、航天、航空工程教育中的優勢。圍繞這些優勢，開設飛行器設計、動力工程、船舶與海洋工程、電子信息等專業，各專業互相依託、發展，形成富有自身特點的學科體系。

作為與北京理工大學的同門師兄弟、國防七子之一，西工大紮根西北潛心國防工業科研，成就了中國國防工業發展史上的多個“第一”；全國第一架小型無人機，全國第一個無人機技術與整條生產線出口，全國第一臺地效飛行器、第一型50公斤級水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機均誕生在這裡。學校還重點參與了大飛機、載人航天與探月等10個重大專項的研究科研工作，為中國首次載人航天飛行作出了重要的貢獻。在人才上學校還培養了鑄造、航空宇航製造工程、飛行理學、航空發動機、水中兵器、火箭發動機等學科的全國第一位工學博士，可以稱得上“功勳累累”。

為了鞏固三航工程教育的發展，學校還打造了材料、機電、理學為核心的“3M”學科群、以計算機、通信、控制為核心的3C學科群。加上理科和人文社科學科群，學校建立了各學科協調、補充發展體系，滿足了建設世界一流大學所需的必要學科基礎。除了材料科學與技術、航天科學與技術兩個國家一級重點學科外，作為支撐的工程學、化學和計算機科學等4各個學科群都進入到了ESI國際學科排名前1%

​聚焦軍民融合發展，推動科研成果轉化

除了學科、科研和人才培養之外，西工大響應國家對信息化發展號召，將學校發展的重心放在了以軍民融合發展為代表的社會服務上。除了與軍工集團公司和陝西軍工廠所的合作之外，學校還與陝西省網信辦共建陝西省網絡創新研究院，構建“研究院+投資公司+產業園”的新興研究機構，將科研成果與區域經濟發展結合在一起。教師以知識產權入股的形式組建公司，在陶瓷複合材料、高端裝備製造、通用飛機等領域，助力地方經濟轉型升級。

學校開辦“陝西軍民融合協同創新論壇”“軍民融合人才招聘會”，為陝西的軍工及配套單位招納更多高層次的人才，不斷地加深陝西省經濟社會發展的融合度。目前，西工大每年留在陝西工作的畢業生比例保持在32%以上，為陝西省的經濟發展提供了人才支持。

​發力中外合作，培養國際化材料工程人才

2016年，經中國教育部批准，西北工業大學倫敦瑪麗女王工程學院成立，是西北地區第一所中外合作辦學機構。該學院採用與瑪麗女王大學的課程體系和教學模式，受中國教育部和英國高等教育質量保證學會教學質量評估。授課教師中50%的教師來自該大學，除此之外還有超過10%的教師來自其他歐美名校，教師國際化比例超過60%。學生採用雙學籍註冊，在國內即可得到國際一流的信息資源和學術體驗，畢業後可獲得兩所大學的學位。

事實上，早在30年前兩所學校就在教師互訪、學生交流上開展合作，於1987年正式簽署合作協議。學校自2008年就與瑪麗女王大學合作開展2+2形式的聯合培養項目、公派研究生項目。2017年該學院材料科學與工程、高分子材料與工程兩個專業開始招生。

除此之外，學校還與包括密歇根大學、密蘇里大學、佛羅里達理工學院、格拉斯哥大學、曼徹斯特大學在內的12個國家的一流大學，開展39個2+2、3+1+1、3+2項目。還有覆蓋本科和研究生階段的學生交流、寒暑期遊學項目92個，每年有近500名學生畢業後選擇留學深造。得益於上述項目的開展，學校在京領教育發佈的“2018中國高校國際化競爭力榜單”中位列第51位，國際化合作排名第39位。未來隨著學校新成立的國際教學研究中心開始運作，教師獲得國際化教學資格認證人數將不斷增加，國際化教學能力將有顯著提高。這都將反映在下一期的排名結果之中。

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關鍵字: 大學 西北工業大學 材料科學