9月26日，
位於博州南部的天山阿卡爾溝裡的
110千伏皇古牽線上，
近百名電力工人
好似電影大片中的“蜘蛛俠”，
在安全措施保障之下，
爬上爬下，
緊張有序地施工。
點擊觀看視頻▼
（視頻時長：48秒）
三名電力工人在高壓鐵塔上作業。▼
這是國網博爾塔拉供電公司實施的精伊霍鐵路輸電線路綜合治理工程現場。該工程將對阿卡爾溝的110千伏皇古牽線和博古牽線進行升級改造，改造更換鐵塔49基，拆除舊鐵塔55基，更換或新架線路27公里。
電力工人在高壓鐵塔上作業。▼
精伊霍鐵路是新疆第一條電氣化鐵路，是連接中亞地區的一條交通大動脈，對新疆經濟發展、能源運輸、國防建設都有著十分重要的作用。
一座高壓鐵塔周圍，運維人員和設施就位。▼
一座高壓鐵塔上作業的電力工人。▼
國網博爾塔拉供電公司輸電運檢室主管張建清說：“隨著‘一帶一路’倡議的提出，精伊霍電氣化鐵路運輸量年年增加，用電負荷也隨著增加。這條線路是2009年建設的，建設標準較低，同時受山裡局部氣候的影響，線路老化嚴重，導致供電可靠性有所降低。”
一座高壓鐵塔上作業的電力工人。▼
這次改造的110千伏皇古牽線和博古牽線位於山區，每年春季大風多發期，入冬覆冰期，運維人員都需要加強線路巡視。線路老化和跳閘次數的增加給保障電氣化鐵路線路供電的運維人員增加工作難度，增加運維成本。
一座高壓鐵塔上作業的電力工人。▼
“這次改造主要是對不符合要求的一些電力鐵塔、輸電線路進行改造，計劃10月底全部完工。工程完工後將降低運維成本，減少線路跳閘次數，大大提高精伊霍電氣化鐵路供電可靠性，助力‘一帶一路’建設的有序推進。”張建清說。
一座高壓鐵塔上作業的電力工人。▼
據瞭解，博州境內有電氣化鐵路牽引站8座，為電氣化鐵路供電的110千伏輸電線路9條，分別為蘭新阿鐵路和精伊霍鐵路供電。
文/博爾塔拉報記者於蘇甫·艾尼 通訊員徐兢兢
圖、視頻/博爾塔拉報記者於蘇甫·艾尼
閱讀更多 博爾塔拉報 的文章
