4月27日，2018 SG-Auto 北京國際經銷商峰會在京舉行，此次峰會由中國汽車流通協會指導，SG-Auto《汽車經營&服務》與易車聯合主辦，也是今年北京車展的重要同期活動。建元資本董事長王煒受邀參加，並發表了“如何搭建融資租賃與經銷商金融業務橋樑”的主題演講。
在汽車經銷越來越倚重金融業務的今天，整個汽車金融業正面臨著時代性變革，“互聯網+”、大數據、區塊鏈等新思維、新技術不斷湧入，促使整個行業從傳統業務模式向新業務轉型升級。對於經銷商集團而言，如何實現金融利潤最大化，已經成為他們在開展汽車經銷業務中需要深度思考的問題。
2017年被稱為汽車行業的新零售元年，新金融元年，融資租賃元年，主要表現為互聯網的作用越來越突出，以彈個車為代表的直租產品逐步深入市場與人心，銷售渠道日趨多樣化。而汽車融資租賃作為汽車金融手段中的佼佼者更是受到了眾多的市場青睞，越來越多的中高端廠商也開始注重並投入直租業務。同時，由於其融資與融物相結合的特點，在拉動社會投資、加速技術進步等方面具有獨特優勢，已成為僅次於資本市場、銀行信貸的第三大融資方式。
融資租賃行業的巨大潛力吸引了眾多經銷商集團紛紛開展自己的融資租賃業務，因此，不少經銷商集團也開始自建融資租賃公司，利用自身集團銷售渠道開展融資租賃業務。但從目前大部分融資租賃公司中的零售業務來看，售後回租佔比超過85%，真正的直租優勢並未充分挖掘與發揮出來。
建元資本董事長王煒表示，做好融資租賃業務有五大核心要素，分別是強大的風控能力，專業的運營團隊，公司再融資能力，完善的信息科技系統以及充分的網絡渠道覆蓋。而現有體系下的經銷商集團自建融資租賃在這幾個方面都容易受阻，特別是產品沒有差異化，仍是回租業務為主，再加上缺乏再融資能力，自身供血能力不足影響，導致這些融資租賃公司並不能保證經銷商集團利潤增加，反而會增加公司運營的成本負擔，結果大多是規模小收益低，且侷限於自身渠道，無法進一步擴大規模，甚至出現長期虧損。
對此，王煒介紹，經銷商集團可以藉助像建元資本這類在風控、資金、團隊等方面有專業能力與經驗的汽車金融公司，在融資租賃業務上開展包括聯合採購、集團內零售、政企大客戶、移動出行等領域的深度合作，才是傳統經銷商集團在融資租賃業務上取勝的關鍵。
數據顯示，2016年我國汽車金融市場規模已超過7000億元，市場規模還在以每年25%的速度持續擴張，預計2018年我國汽車金融總規模可達1.85萬億元。面對萬億級的市場及其蘊藏的巨大商機，湧入者也越來越多。機遇與挑戰並存，建元資本將與經銷商在汽車融資租賃領域開展全面深入合作，實現共享共贏。
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