堪稱家用車典範的三款車,10萬檔合資車,網友:超實用!

堪稱家用車典範的三款車,10萬檔合資車,網友:超實用!今天小編給大家講講一下,10萬檔合資車,堪稱家用車典範的三款車,為什麼要給大家講這些呢?因為這款合資車年頭比較久口碑又好,而且深得廣大消費者的認可,再加上他維修保養相對價格合理,方便,當然,肯定還要皮實耐用一些,小編今天要說的是一汽大眾高爾夫,豐田卡羅拉,廣豐雷凌,相信這幾款車大家都不陌生吧

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高爾夫可以說是一款歷史悠久的汽車了,這款車是1979年基於高爾夫打造了三廂版車型,也就是捷達的前身,高爾夫從第四代開始引入國內,造型經典,儘管國內人喜歡三廂車的人更多,但是高爾夫銷量一直都不低,而且高爾夫的保值率也很好,是今年的高爾夫滿大街多的是,有傳言說兩廂車容易死啊,這種謠言壓根就別信,個人覺得兩廂車更適合加油,空間靈活,放倒後排座椅小號冰箱都能輕鬆帶走

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要是三廂車的話就只能僱車了,而且方便停車,小品有些朋友是熱血控,看過了,高爾夫之後都表示這車還是挺好的,操控也不錯,性能方面一直都是相當出眾的,還有接近的gti和r版本,只因維修保養毫不誇張的說n多氣球,學校都拿大眾的車當教學,從路邊攤一直到4s店,遍地都能維修,保養非常的方便,參考北京熱門的1.4t車型,5000公里一保養,300元左右,早些年tsi加dsg確實燒機油頓挫,但是現在幾乎不收而且雙離合也很平順,缺點當然也是有的,相比國產車配置低,偶爾有些異響

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豐田卡羅拉和廣豐雷凌,拓海的座駕就是第五代卡羅拉,想必看過頭一次第原版動畫的朋友應該有印象Trueno和Levin,當時是有些區別的,第九代卡羅拉引到國內叫花冠,levin當時就停產了,第十代開始音譯叫做卡羅拉,一直延續到現在,而後來的雷凌延續了Levin的大名,現在兩款車尾字母都是這麼貼的,不過雷凌和卡羅拉現在幾乎是沒有分別的同樣的底子去年奪得了全球銷量冠軍的寶座,在國內經常保值率竄到前三名,而且故障率也相當受到認可,皮實耐用的典範,東南亞日本美國等地區遍地都是,儘管國內組裝是有些太偏,但是絕對不會有天壤之別,熱銷的1.2體成型,動力真的夠用,百公里油耗不到七升,由於後排地板幾乎沒有隆起,三個人是沒有問題的,對於這三款合資車大家覺得哪一款更好呢?歡迎在下方評論留言,喜歡的話可以關注一下喲


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