這幾年的汽車市場非常火爆，即使是有好幾個城市加入了限牌的行列，但總的來說全國的銷量還是年年往上攀升。國外的企業也紛紛開足馬力，一起享受著這頓大餐。各種各樣的車也研發和生產出來，所以對比也越來越專業，哪些車耗油大，哪些車性價比高，簡直看花眼。不過不管怎麼樣的評測，最後落到實處，還是可以通過保養和維修來反映。還有一方面就是哪個車型的投訴比例最高，基本也就能判定這車的口碑不算太好的。
就像有些人喜歡轎車，有些人又喜歡SUV一樣，這都是看各人喜好，我們也不能要求就一定開SUV，大車一般油耗高，這是自然的，便宜的車自然做工就會差一點點，這也是常識，隨著合資車的興起，加上國產車的發力，現在已經越來越難挑車了。我們今天從側面來看看哪些車在今年上半年的投訴最多，讓大家買車時作個參考吧。 NO.5標緻408。這個來自合資的品牌車，可以看作是307的升級版。這幾年也受到了很多的關注，它經過了全新的平臺設計，使得更加符合消費者的品味。加上它已經經過了七八年的磨合打造，已經非常成熟，全新的408也更加的迎合年輕人的市場。它被投訴的主要是發動機燒油，和異響，漏油等，看來還是小毛病不斷，還有可改進的空間。
NO.4科魯茲。這是在10萬左右市場賣得比較好的一款車，來自雪佛蘭的品牌。是速度和運動的象徵，新款更加註重運動性和外觀，更加讓年輕人喜歡和購買，不僅是外觀還是內飾都給非常受年輕人的喜歡。加上配置上還有胎壓監測和上坡輔助等功能，動力上也有1.5L+6A和1.4T+7DC組合可以選擇。它的投訴點也主要集中在變速箱，大家選購時要特別留意下。
NO.3英朗。這是別克的一款車型。動力非常不錯，非常省心，外觀也是前臉犀利，帶有流動感的腰線設計，充滿了運動和青春的氣息。是十萬塊左右的不錯選擇，開出去也覺得很有面子，不會給自己丟臉，空間方面前後排都沒壓力，開起來也很舒服，是款不錯的車。它的投訴也是集中在發動機方面，有漏油也和異響和抖動，是不是應該改進好一點這方面呢？
NO.2思域。這可以說是本田一款集優秀性能和顏值的一款經過市場多年驗證的車。配合充足的動力和操控與舒適最大化的底盤調教，開起來非常的舒服，駕駛體感也非常好，加上它百公里只有6.5左右的油耗更是讓它在同級車裡面還是非常大的市場。這個價位也是綜合表現上佳的車型。投訴最多的也是機油和異響這兩方面，另外就是有點太薄了。 
NO.1軒逸。來自東風日產，也是家庭轎車之王。從外形來看這車就別提多有面子了，空間大，內飾方面雖然說比較簡單但軟材料的應用，使得表現很好。可以這麼說吧，它已經差不多有中級車的空間表現了。當然這個價位的動力自然不能說是非常出色，不過中規中矩也是這車的最大特點，所以綜合算起來這車能拿銷量之王也是有原因的。不過今年上半年投訴主要集中在發動機燒油和變速箱異響。
一般來說投訴很多的車同時也是銷量非常不錯的車，這也是因為大家對它們的要求和起點也高吧。這幾款也是市面上銷量都不錯的車，基本能保持不錯的增速，至於選不選，還是看大家對它們的綜合要求和自身的考慮吧。 分享到:
閱讀更多 年輕人小濤 的文章
