此前，樂居君持續跟蹤了廣佛線燕崗至瀝滘段施工進展。根據最新消息顯示，廣佛地鐵燕崗至瀝滘段已實現軌道貫通，
將在9月由建設階段轉到試運營階段！由此，廣佛地鐵全線開通進入倒計時！
01
廣佛線全線開通後換乘站增至4座
廣佛線全長約32公里，分三段建設，魁奇路至西塱2010年11月開通，西塱至燕崗2015年12月開通。
根據規劃，燕崗-瀝滘段設有燕崗站、石溪站、南洲站、瀝滘站。其中，南洲站、瀝滘站分別是廣州地鐵2號線、3號線的地鐵站。廣佛線燕崗至瀝滘開通後，廣佛線將比原來多出兩個換乘站，直接無縫換乘廣州地鐵2號線和廣州地鐵3號線。
02
廣佛未來將有10條線路互通
目前，廣州地鐵7號線西延段、佛山2號線兩條地鐵可聯通廣佛兩地。根據廣州地鐵第三期建設規劃調整及佛山地鐵第三輪線網規劃，未來兩市還將新增7條線路互通，總里程長達395.05公里。
其中，廣州28號線和19號線、佛山11號線和4號線，佛山8號線計劃2030年前實施，其餘線路為遠期規劃。
03
列車數量將增加一半
據統計，“開四停四”以來廣佛線日均客流量從之前的30萬左右上升到35萬人次，增幅超過10%。年底全線通車之後，預計客流將進一步增加。
為此廣佛地鐵已啟動列車增購項目，購買18列新車，運力比目前的33列增加一半以上，將大大減輕運營壓力，縮短髮車間隔時間。
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