今天（18日）上午，中建股份鄭州市軌道3號線A2部分首個車站——沙門路站主體結構封頂儀式在沙門路站現場隆重舉行。
沙門路站是A2部分中首個按期完成5段結構，提供盾構始發條件的車站，A2部分正線首臺盾構機在這裡下井並如期完成始發的車站。標誌著鄭州市軌道交通3號線A2部分車站施工取得階段性勝利，同時也為A2部分其他車站主體結構陸續封頂作了良好的開端。
沙門路站施工進展：
2017年2月16日開始施工， 經過前期的綠化遷移、管線改遷、交通導改和圍擋封閉。
2017年7月15日開始圍護樁施工。
2017年11月開始土方開挖，經歷了最嚴格的封土令。
2018年1月20日開始主體結構施工。
2018年4月28日順利完成了五段結構封頂目標，為沙門路站至新柳路站左線盾構如期始發提供了保障。
項目部精心安排部署、持續加大人力和機械設備等投入，並在夏季汛期提前做好謀劃和應急預案，克服重重困難，高標準地完成了沙門路站主體結構全部封頂。不僅圓滿完成任務，並提前12天完成節點目標，實現了高效履約。
據瞭解，地鐵3號線全線車站實現同步施工，施工方介紹說，2018年3號線車站將全部實現封頂，區間60%要貫通。沙門路站主體結構全部封頂取得的階段性勝利，為後續施工創造了良好的局面，為地鐵3號線2020年全線通車奠定基礎。
記者：雅君
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