日本三菱重工(MHI)為日本海上自衛隊(JMSDF)建造了第一艘配備鋰離子電池的蒼龍級柴電攻擊型潛艇(SSK)。
這艘84米長的船被命名為Oryu(舷號為ss511)，於10月4日在神戶的MHI設施舉行的儀式上下水。
這艘潛艇是該級的第11艘，也是MHI將要建造的第六艘，其他五艘由川崎重工建造。Oryu於2015年3月投入使用，預計將於2020年投入使用日本海上自衛隊。
此前，位於京都的電池系統開發商和製造商湯淺(GS Yuasa)於2017年2月宣佈，日本將成為世界上第一個用鋰離子電池替代鉛酸電池裝備常規柴電型攻擊潛艇的國家。
當時，該公司表示，這種比鉛酸電池儲存的能量多得多的電池，將安裝在日本自衛隊的最後兩艘蒼龍級艦艇上:SS 511和SS 512。
蒼龍級水面排水量2,947噸，水下4100噸。
該級以前的艦艇已經安裝了兩個川崎12V 25/25柴油發電機和四個川崎Kockums V4-275R斯特林獨立空氣推進(AIP)發動機，並使用鉛酸電池進行能量存儲。
蒼龍級裝備有6個533毫米弓形管，可以發射日本發展的89型重型魚雷。艦艇也能夠對水面目標部署UGM-84C魚叉中程反艦導彈。每艘船還裝備了兩套水下對抗發射裝置。
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