【侨报记者高睿4月17日洛杉矶报道】洛杉矶市议员David Ryu今天指责Waze手机APP的“出行指南”导致洛杉矶部分街区严重塞车，表示如果市政府不采取相应的措施，该手机软件会让洛杉矶本已严重的塞车状况雪上加霜。
Waze手机地图软件。（截自Waze）
Rye今天写信给市府律师办公室，要求他们采取可行的法律行动来制止这家由谷歌拥有的Waze交通软件公司透过“出行指南”给洛杉矶街区造成的交通混乱局面。“Waze打乱了洛杉矶的交通计划，长期扰乱街区公共安全，该软件建议的出行指南不准确，提出的行车路线行不通，他们说出行指南所造成的交通阻塞是一项创新的代价，我认为那是一项错误的选择”。
Rye指出，Waze建议的行车路线导致Sherman Oak社区交通瘫痪，一条狭窄的街道每小时要通过679辆汽车，给这条街道造成很多的车祸和安全问题。“如果我们坐视不管，Waze将把我们带进死胡同，交通计划被无视，每条大街都会严重塞车”。
Rye并非是第一个质疑Waze制造安全隐患的市议员，市议员鲍尔（Paul Krekorian）上周就提出动议，要求市政府制定措施来抵制Waze等交通软件把车流量引向主干道以外街道的做法。鲍尔要求运输部汇报他们和Waze等交通软件之间信息共享的具体情况，包括运输部向Waze提供了哪些信息，他们又从Waze那里得到了哪些好处等。
鲍尔的动议还要求运输部汇报他们做了哪些工作，有没有向Waze公司反映社区民众的意见，要求市府律师分析Waze公司是否要承担由于他们软件的指引所造成的地方交通事故的连带责任，要求Waze公司派代表和市政府有关部门一起协商如何通过他们的交通软件来减少本市交通阻塞的问题。
在去年12月山火爆发的时候，Waze和谷歌地图等交通软件把车流量引导到灾民疏散区，造成该地区严重的交通堵塞，迫使警方不得不采取封街的措施，以保证救火车、救护车等救援车辆的顺利通过。鲍尔的动议中还包括如何让Waze软件不再把车流量引导到灾民疏散区的解决办法。
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