石濟高鐵憑京滬、京廣兩大高鐵路線為骨架,牽手京津冀擁抱環渤海！一旦開通，對促進區域經濟發展等具有重要作用。
石濟高速鐵路，簡稱石濟高鐵，是一條連接石家莊市和濟南市的高速鐵路，石濟高速鐵路的建成，標誌著青太客運專線全線貫通，以及中國“四縱四橫”高速鐵路網中的最後一橫正式閉合。石濟高速鐵路於2018年10月11日，石濟高鐵齊河至濟南新東站區間正式進入聯調聯試，年內與濟青高鐵同步開通至濟南新東站，石家莊—濟南—青島及其周邊城市的時空距離將進一步縮短，威海到石家莊的列車時間有望縮至4個半小時。好激動耶，它的影響有多大？快快看看！
石濟高速鐵路年內開通後，石家莊、衡水、濟南、德州等地通過石濟高速鐵路相連相通，北京、天津、石家莊、德州四地形成一個範圍更大的菱形高鐵圈，進一步助推京津冀乃至山東等地的發展速度。同時，石濟高速鐵路開通運營，將與津保鐵路南北呼應，實現以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架，高速鐵路路網在京津冀區域內“井字”形連接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網。
石濟高速鐵路以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架，在石家莊站與京廣高鐵銜接，在德州東站與京滬高鐵銜接，與（天）津保（定）鐵路南北呼應，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環形網。該線路的開通可實現京津冀與環渤海等區域快速‘牽手’，對促進區域經濟發展等具有重要作用。朋友你說對嗎？歡迎留言討論，謝謝!
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