廣東交通最落後的縣,既無高速高鐵更無國道,僅靠省道對外溝通!


廣東交通最落後的縣,既無高速高鐵更無國道,僅靠省道對外溝通!


在現代化城市發展當中,交通發展是頭等大事。很多大城市早已形成了以鐵路、高速、港口、航空為主的綜合交通體。但我們今天要說的這個縣不但沒有鐵路、高速、機場,就連我國基本交通網國道都沒有,全縣僅靠一條省道對外溝通!


廣東交通最落後的縣,既無高速高鐵更無國道,僅靠省道對外溝通!


南澳是廣東汕頭市下轄的一個縣,位於粵閩臺三省交界處的海面上,自古便有“潮汕屏障、閩粵咽喉”之稱,是廣東省唯一的海島縣。


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南澳縣由主島南澳島和周邊36個小島,以及4600多平方公里的海域組成。因南澳縣孤懸於南海之上,加上海島面積較小,對外交通選擇性少。


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在2015年之前,全縣僅靠船隻對外交流!全縣境內別說高速、高鐵這樣高大上的現代化交通了,連條像樣的公路都沒有。


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2015年1月1日,廣東省第一座真正意義上的跨海橋在南澳建成通車,結束了南澳沒有陸島交通的歷史,解決了島上7萬人出島難的難交通瓶頸!


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南澳縣陸地總面積僅130.91平方公里,總人口7.62萬。因獨特的地理位置,自古便是東南沿海城市通往南洋的必經泊點和中轉站。曾為“海上絲綢之路”重要門戶,是海上貿易的重要通道,有"海上互市之地"之稱。


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南澳縣歷史悠久,在這裡發現了距今8000餘年新石器時代的“象山文化”遺存。南宋時期的皇帝、航海家鄭和、民族英雄戚繼光、鄭成功、劉永福等都在此留下過足跡。


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南澳生態優美,旅遊資源豐富,青山懷抱,比水相依,孕育了美麗動人的南澳灣。在這裡你不僅可以看到廣東的第一縷陽光,還可以體驗亞洲第一大海島風電場的宏偉壯觀。


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