坐過火車的人應該多多少少都買過火車上的東西吧，價錢真的有一點小貴，那你們知道火車上的售貨員跟一趟車是多少錢嗎？
小張是大學畢業之後，跑了很多的招聘會，因為大學的專業不是很有對口性，在大多是三千左右的薪資的崗位面前，小張選擇了號稱月入過萬的火車售貨員，反正年輕，小張沒有什麼怕的。
小張賣的主要是些食品特產，什麼奶酪幹，肉乾，酸棗糕之類的。其次賣的是些旅客可能用到的小物品，比如毛巾，充電線。
小趙也不是膽小的人，剛開始上列車的時候還覺得自己肯定沒問題，背好臺詞之後走進人群卻一下子就怯場了。但是工作就是工作，硬著頭皮也就喊上了。在車上賣東西主要集中在硬座區，人多且大家都看得到，有人買了可能就有好幾個人跟著買。
車上的售貨分為好幾個部門，大家自己賣自己的品類，各賺各的錢。小趙賣的東西不是很日常，所以利潤相對較高。
本來上這個班，休息時間比較多，但是小趙賺錢的慾望強烈，不是很累的話基本不休息。售貨員的貨都是在公司拿，除去每趟車要給公司交的費用，其實本質上就是獨立的進貨商。小趙能吃苦又樂於學習，工作不到半年就還清了自己的助學貸款。
做這個就是和列車打交道，幾乎天天是在車上跑很辛苦，但是因為客源很多，所以生意比較好，把貨搬上火車，出去進貨的費用、交給火車的費用（大約1000元），剩下賺的都是自己的，每天都能賺上幾百元。
一般情況下都是能掙不少的，火車畢竟是挺大的，人也比較多，有一個賣了其他人也會買，我上次做火車還有賣水果的呢，在外面也就幾塊錢的水果，到了火車上就幾十塊錢了，價錢翻了幾個番。
在火車上誰不想吃點東西，尤其是有小孩的和做長途車的，這種人尤其買的多，這一趟下來掙多少錢你們心裡也應該有數了吧。
小趙說做這個工作的人很難堅持下去，一般人受不了一年大部分時間都在車上晃，所以公司常年在招人。
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