下周五油價可能再次上調,廣大車主或迎油價「8元時代」!


下週五油價可能再次上調,廣大車主或迎油價“8元時代”!

□大河報·大河客戶端記者 祁驛

“油價最近上漲太快了,再漲就開不起車了!”

據人民網報道,目前國際油市空頭情緒興起,受全球股市大跌的影響,國際原油衝高後大幅下挫,本週期國內成品油價格漲幅或收窄。

下週五油價可能再次上調,廣大車主或迎油價“8元時代”!

不過由於目前變化率仍處在較高的位置,距離擱淺或下調將仍有一段距離。

按照國內成品油本輪調價窗口“十個工作日”原則,下一個調價窗口期10月19日24時,國內零售汽油價格時隔五年後,或將再次上調進入“8元時代”。

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截至10月11日收盤,國內第5個工作日,參考原油變化率為5.15%,對應汽柴油的漲幅在224元/噸,摺合升價,

即92#汽油上調約0.18元/升,0#柴油上調約0.19元/升。

機構分析普遍認為,一週後國內成品油價格可能每升至少上漲0.2元,受此影響,全國多數地區92#汽油將突破8元/升

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截至今年9月30日24時,我國汽柴油價格較年初分別上漲1260元/噸和1230元/噸。

具體來看,以河南為例,2018年1月1日,92#汽油價格每升6.75元,到10月1日,92#汽油價格已漲至每升7.82元。

中國現行油價定價機制是參照國際原油成本來考慮的,由於國際油價的上漲,國內成品油價隨之出現了“三連漲”。

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如今國際油價已衝破80美元重要臨界點,一定程度上可能意味著又要進入‘高油價’時代了。

國際油價從2014年跌至低點至今已有4年時間,今年以來的集中上漲將產生較大的影響,大家要做好心理準備。

油價上漲會對國計民生產生較直接的影響,尤其是柴油。

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柴油價格的變動一般會直接影響到CPI(居民消費價格指數),因為柴油與整個運輸行業關係密切,油價變化最終會反映在很多終端商品的價格上。

有車主說,從前加200元的油能跑500公里,現在卻只能跑300公里了,燃油車已經開不起了,就會想起純電動汽車的好處。

這時候油價上調的第三種目的就達到了,居高不下的成品油會刺激純電動汽車的銷量,也是國家積極推動清潔能源使用的一種有效手段。

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那麼,油價連番上漲對你有何影響呢?歡迎留言告訴大河君。

資料來源:查違章綜合人民網、中新網、網絡


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