9月6日榮耀西安網發佈的文章《西安需要一條代表城市精神的景觀大道！》，作者合理的分析和建議，一時激起眾多網友的熱烈討論。
有的發出由衷讚歎，支持作者的建議：
有的表示，其實西安其他地方也能改造為城市景觀大道：
榮耀西安網的編輯和本文投稿的作者都認真閱讀了每一條建議，並感謝各位網友的關注。
同時，我們及時得到了西安規劃局的回覆，榮耀西安網通過和規劃局及文章作者XA CITY的聯繫，針對文章中所提建議進行了一次小型座談會，曲江規劃局、西安規劃院與原文作者參會，榮耀西安網列席。
座談會上，曲江規劃局對於作者提議將雁翔路作為景觀大道的建議，耐心進行講解和回覆，並且熱情解答了作者有關曲江未來規劃的問題。
Q
雁翔路會不會如文中一樣改造為景觀大道？
A：景觀大道同時負擔著城市主幹道的作用，一般在百米路寬，雁翔路路寬40米，又途徑杜陵保護區，根據相關法律法規及國家文物局規定，雁翔路不具備拓寬條件。
按規劃雁翔路以後會避開杜陵保護區直線向北貫通，在改造過程中，我們也會採取您的意見，在新的雁翔路周邊設置綠化帶，和漢文化元素的雕塑、公園等。
將雁翔路打造成一條符合其規劃的景觀路，改善周邊居民環境，提高未來曲江整體環境。
紅色虛線
即未來向北貫通的雁翔路
Q
雁翔路改線，以後怎麼去杜陵？
A：雁翔路改線後，會有多條支線登高路通上杜陵。
目前杜陵遺址公園的規劃即將在國家文物局通過，屆時，杜陵周邊多條支線路會禁止車輛通行，並設置停車點，園區內外設置步行道、跑道、自行車道等。
綠色虛線
包括現在雁翔路通往杜陵路段
及未來登高路
Q
您剛說到杜陵遺址公園，什麼時候開建？
A：哈哈，是的，目前杜陵生態遺址公園的規劃已經快要經過國家文物局的審批了。
具體日期，還得看國家文物局了。
杜陵歷史廣場（非最終效果圖）
Q
曲江還會修建景觀大道嗎？
A：關於景觀大道，其實我們本來就有規劃，又中和了您的建議，給了我們工作很大的幫助。
未來我們將會在曲江進行多條道路綠化工程，目前正在進行曲江大道的綠化景觀設置，接下來我們會對雁翔路進行改造，改造方案就是之前告訴您的規劃；
未來在修建曲江CCBD的時候，對東三爻村進行拆遷改造後，我們會在南三環路修建百米寬的綠化帶，行使公園職能；
曲江ccbd綠化帶（預想圖）
未來曲江最具條件改造景觀大道的是金花南路，目前正在規劃中。
紅色實線
未來金花南路
（具體路線尚未確定，此為原文作者記憶臨摹圖）
Q
剛才您提到曲江大道，如果設置綠化帶的話，會不會減少道路寬度，造成擁堵？
A：曲江發展很快，人流量、車流量增長迅猛，經過長期觀測，我們發現因為曲江大道連接繞城和南三環，很多車輛會選擇在此進入繞城高速和南三環，正常上班日有時都會擁堵，逢年過節時經過這裡的車輛更多，曲江大道負荷過高，更容易造成擁堵。
經過道路綠化工程，並不會破壞現有道路寬度，更方便市民觀賞、休閒，但是因為曲江大道現狀，我們計劃在曲江大道轉盤處進行分流改造，其中一個改造方案，就是未來可能會將曲江大道轉盤改造為高架立交橋，這樣方便對車輛進行分流。
紅色實線
曲江大道
紅色箭頭
曲江大道轉盤
Q
因為我本身住在曲江，文中也寫了大唐不夜城的步行街改造，您剛說也有規劃？
A：其實一開始大唐不夜城就是按照步行街設置的，只是因為交通壓力進行通車，現在徹底改為步行街後，獲得西安市民和外地遊客的高度認可，以後我們不僅要在大唐不夜城路段增添綠化，還會修建健身步道，方便市民和遊客鍛鍊遊覽。
另外，為了緩解大雁塔的通車壓力，我們年內可能會對慈恩西路和芙蓉東路進行改造，改造後的效果肯定會提升通車效率，緩解大雁塔的交通壓力。
紫色實線 慈恩西路
橙色實線 芙蓉東路
IXIAN
其實，我根本沒想到我的一篇文章會獲得西安規劃局和曲江規劃局的重視，雁翔路改造景觀大道的想法竟然受到曲江規劃局和西安規劃院專家們的詳細解釋，並且還耐心的解開了我很多關於曲江道路的疑惑。
現在想想，對雁翔路改造的提議全憑一腔熱血和對曲江的熱愛，自身對於道路規劃也是半懂不懂，以往在榮耀西安網和其他網友爭執的看法，現在想想也漏洞百出。
這次冒昧的提議，竟然獲得如此高的關注度，提出的部分建議也僥倖獲得曲江的採納，真的萬分榮幸，也想為西安規劃局和曲江規劃局點贊，“行政效能革命”真不是吹的！
通過這次座談會，我感觸良多，我感覺如果能多和關心西安、關心曲江的市民多舉行這種解惑釋疑的活動會更好，或者在網站、APP直播互動，都不失為一種可行的辦法。
最後再次感謝西安規劃局、規劃院、曲江規劃局的各位，也感謝榮耀西安網能給我向公眾表達自己想法的平臺，謝謝你們。
我是一名西安人，一名曲江人，一名深愛著西安、熱愛著曲江的普通市民，我雖未生於斯，但長於斯，我願西安這顆蒙塵的明珠，在未來慢慢散發獨屬於他的璀璨光芒！
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