特斯拉「摔」出「2018全球TOP100」榜單 豐田世界第一

作為全球最大的綜合性品牌諮詢公司,Interbrand於近日公佈了2018年全球最佳品牌榜單的TOP100。而這份“全球最佳品牌榜單”,自2000年發佈至今,可謂是記錄著全球頂尖品牌的風雲變幻。今天小編,就想帶讀者朋友們看看位列2018年全球TOP100裡面的15家汽車品牌是哪些?

特斯拉“摔”出“2018全球TOP100”榜單 豐田世界第一

首先我們來看看“全球最佳品牌”上榜品牌需要具備什麼條件?至少有30%以上的利潤來自海外市場且未來能夠有可預期的長久盈利能力,在亞洲、歐洲及北美等重點區域有強勁的市場表現,擁有可公開查詢的財務數據以及在全球主要市場有較高的市場知名度。然後再主要從品牌業績(包括品牌產品、服務的財務表現及投資回報率)、品牌對消費者選擇的影響力表現和品牌特質(包括原創性、差異性、用戶體驗、一致性等十個內外部品牌特質)來評估品牌價值。也就是說,只有滿足基本條件入圍後,再根據三個品牌指標進行評估,才能進入最終100強榜單。小編想說的是畢竟名額有限,不是擠擠就能上的哦。

特斯拉“摔”出“2018全球TOP100”榜單 豐田世界第一

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豐田居TOP100汽車榜首 德系車企上榜最多

進入榜單的15家車企中,日系品牌4家,豐田位居汽車榜首,TOP100榜單第7位,品牌價值增長6%。本田和日產分別排名第20位和第40位,而斯巴魯今年擠進榜單,位列第100位,品牌價值均增長。上榜最多的屬德系品牌,共5家,奔馳位列第8位,品牌價值增長2%。寶馬位列第13位,品牌價值同比下降了1%,此外,大眾、奧迪、保時捷分別位列榜單的第41、42、52名。美系車企品牌中,僅福特一家上榜,位居第35位,品牌價值同比增長3%。而歐洲的車企品牌中,路虎、法拉利、MINI亦在榜列,分別位列第78、第80和第90位。韓系共兩大車企品牌現代和起亞位列其中,排名分別為第36位和71位。國產汽車品牌沒有上榜。不得不說,日系車在全世界較受歡迎,他們對汽車技術專注的研究是值得學習和肯定的。

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法拉利品牌價值增幅最大 特斯拉“摔”出TOP100

從品牌價值來看,今年大部分汽車品牌均實現了價值的增長,其中增長幅度最大和排名上升幅度最大的就屬法拉利了。不僅同比增長高達18%,名次也直接從去年的88名上升了8個名次,一躍來到了80位。而這位跑車界的鼻祖,也要開始造SUV了,被命名為“Purosangue”將會在2022年正式上市,Purosangue在意大利的意思是“純種馬”,大家覺得保持純粹的跑車血統的SUV,是法拉利嗎?期待吧!

特斯拉“摔”出“2018全球TOP100”榜單 豐田世界第一

俗話說“有人歡喜有人憂”,在2017年的TOP100名單中,特斯拉以40.09億美元的品牌價值排名第98位。但特斯拉可以說是風波不斷,無論是屢屢爆出的質量問題、還是虧損,再加上肆無忌憚放飛自我的CEO馬斯克,著實讓其摔了個跟斗,品牌價值下降,2018直接摔出了TOP100。

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國內自主品牌未來可期 國際市場發展空間大

國產汽車品牌這次無一進入榜單,雖然在國內已燃起如火如荼的“國產熱”,但是相較於上榜品牌,其在國際的影響力較小。但這恰恰說明可發展的市場潛力和空間是很大的。值得一提的是唯一進入TOP100榜單的中國品牌華為的國際化路線就走得有模有樣,10月11日,華為中國官微發文正式宣佈與奧迪在智能網聯汽車領域的合作。那麼,未來包含“SUV專家”長城汽車、“新能源老大”比亞迪,還是“銷量王”吉利汽車等等自主汽車品牌如何在佈局國際市場上走出一盤好棋,就讓我們拭目以待吧!


特斯拉“摔”出“2018全球TOP100”榜單 豐田世界第一

2018全球最佳品牌榜單TOP100裡的車企排名,讀者朋友們覺得是否實至名歸?歡迎大家評論、留言!


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