長江新城武湖到吳家山幾乎全程高架,武漢北四環建成後


長江新城武湖到吳家山幾乎全程高架,武漢北四環建成後

青山長江大橋效果圖

長江日報融媒體6月5日訊 6月5日,中建三局在漢各施工項目的近百名項目經理在“世界環境日”齊聚武漢北四環5標項目,學習環保知識,觀摩綠色施工,正式啟動全國範圍內中建三局1300個在建項目工地環境汙染風險排查治理,向汙染“宣戰”。

北四環5標位於黃陂區,全長近9.2公里,其中路基3公里多,近七成是高架橋。當天上午,長江日報記者來到建設現場,白色墩柱如游龍一般,向前延伸。工人不多卻緊張有序,一臺環境監測儀上的噪音、PM2.5數據實時更新。

承建方中建三局基礎設施建設投資有限公司相關負責人介紹,目前,這一標段整體已完成50%,架樑機已經拼裝好,6月8日左右開始架樑。由於路基土方施工量大,極易產生揚塵,施工現場配備灑水車噴霧降塵,在重點區域佈置噴淋系統;用綠網將裸土覆蓋、對空置區域進行植草綠化;為減少噪音和光汙染,項目部修建了封閉式鋼筋加工場,在比較固定的機械設備附近,建臨時隔音屏障。

據悉,北四環跨機場二通道正在建設互通立交,共設14條匝道,其中4條匝道與機場二通道連接。建成後,市民驅車由四環線可直達天河機場,也可從機場直達四環線。

武漢北四環線路全長47公里,東起黃陂區武湖農場農科所北側,對接青山長江大橋北岸接線,自東向西延伸,止於東西湖區十一支溝107國道,與武漢西四環線相接,為時速100公里雙向8車道高速公路。預計2019年基本建成,建成後從黃陂武湖到東西湖吳家山幾乎全程高架。(記者韓瑋 通訊員樊祥敘 李健)來源:長江日報融媒體


分享到:


相關文章: