火車臥鋪乘坐30小時和高鐵8小時,你願選哪個?

微西寧


時間就是效率,如果在其他條件允許的情況下,我肯定選擇乘坐高鐵,畢竟30個小時和8小時的區別有將近一天的時間,而這一天可以用來做很多其他事情。

選擇哪一種交通工具,需要有很多前提。首先是經濟成本。高鐵雖然快,但8小時的高鐵價格並不便宜,有時候甚至高於特價機票,當然,更是遠遠高於普通的火車臥鋪。所以選擇高鐵或者普通的火車,先要和自己的錢包商量一下,條件允許的情況下,當然要選擇速度更快,也更加舒適的高鐵。

選擇交通工具的第二個前提,是時間成本。高鐵8個小時,基本上可以做到朝發夕至,一天之中餘下的時間,我可以用在旅遊、辦公,或者尋找當地美食上,即便是在旅店休息,也遠比在火車臥鋪裡無聊的看窗外,想盡各種辦法打發時光,要強上很多。在滿足第一個條件的前提下,當然高鐵更適合。



第三個前提,是出行的舒適度。乘坐過高鐵的人都知道,高鐵的過道寬敞舒服,環境乾淨整潔,乘務員的管理更加嚴格。在火車臥鋪裡空間狹小封閉,尤其是開飯的時間,各種味道混雜在一起,有時候簡直令人抓狂。30個小時的臥鋪時光,必然會經過一夜,各種氣味和聲響混雜起來,使人難以入眠,平白浪費時間的基礎上,還大量消耗體力。如果可以選擇,高鐵必是首選。


饕餮小娘子


我是一個長期出差的人,會經常行走在全國各地,面對“乘坐火車臥鋪30小時和高鐵8小時”的問題,我會義無反顧地去選擇臥鋪出行。

首先,我是從以下幾個方面去考慮的:

1、經濟成本:

火車票價成本:現在我們無法確認出發地和目的地,高鐵8小時,我們以廣州南到北京西G80次高鐵為例,早上9::0從廣州南出發,下午5:01分抵達北京西,區間共2298公里,歷時8小時1分,高鐵一等座票價為:1380元;二等座票價為:862元。

K600廣州站始發到北京西,歷時30小時,硬臥票價為:426元。票價方面硬臥票價為高鐵票價的一半。

當然,還要考慮在火車上的用餐成本。高鐵上的套餐都比普通列車車廂裡的快餐要貴很多,這個你可以根據自己的實際情況,自行解決。不過,在普通列車上的用餐次數要比高鐵上多出幾餐。

2、舒適度:

高鐵車廂內環境較普通車廂要顯得乾淨和明亮,但高鐵車廂內對於大件行李,比較難放下。人在火車上都會有很大的疲勞度,躺著睡覺,肯定會比坐著舒服。當乘坐了幾個小時後,人就像跑了一場馬拉松一樣,很睏乏,有時,甚至第二天都很難恢復過來。再就是,帶有小孩,或是老人的乘客,選擇臥鋪會更實用。

在臥鋪車廂內人的活動範圍比較大,特別是對愛抽菸的人士來說,普通列車可以緩解一下自己的煙癮,而高鐵車廂內是絕對不可以抽菸的。

3、時間成本:

在時間上,高鐵確實比普通列車節省了許多,一般高鐵都是朝發夕至,無論是因公出差,還是旅遊度假,選擇高鐵要合理些。

我是一個喜歡每到新的城市,一定會去領略當地美景、美食和風土人情的人,所以每次出差我都會預留比較多的時間。

因此,結合自己的習慣,我會選擇乘坐臥鋪出行。每個人都有自己的實際情況,你同意我的觀點嗎?如果是你,你會怎麼選擇呢?歡迎你的交流!我是

大話西遊402


大話西遊402


哈哈!!哈哈!!

請允許我笑倆聲!

那你可以來算下時間嗎!火車臥鋪30個小時也就是一天一夜加個半天!

高鐵呢!8個小時,大家一般都曉得高鐵都是白天運行的。也就是一天!

林子查了下從三亞到鄭州要33個小時!如果是臥鋪的話大家都能接受的!因為你壓根坐不到別的車子!

如果說有高鐵的話!時間上不充裕的人會選擇乘坐高鐵的!

還有一個大家都關心的問題那就是票價,其實臥鋪也不便宜,價格是普通車票的倆倍!

也就是說和高鐵票差不到那去!不過平心而論還是高鐵票價貴點!不過時間更省點,這也是高鐵的優勢!

不過林子有個問題很清楚的告訴大家,在高鐵上大家說話都是輕聲細語的!對於邊上有個妹子之類的都不好意思搭訕!


不過在火車的臥鋪就不一樣了,如果下鋪是個妹子,又是30多個小時車程。這段時間你不來個美麗的邂逅是不是太對不起自己了!

你們坐火車的時候有沒有個邂逅呢?


一點少年郎


臥鋪我坐過沒走一百次也有八十次,你們說的自由自在,愉快聊天,喝茶看風景,啤酒加小菜……都是夢裡的吧?大多數情況都是這樣的:下鋪一家大媽大嬸老太太早早的塞滿行李,歪在鋪上閒扯嗑瓜子,還有很大幾率帶著個到處跑的孩子,過道的兩個座位坐著不知道哪裡來的乘客,也許是中上鋪的,也許是隔壁的,也許是過路的,反正不到睡覺時間是不會走的。而你能做的,就是費勁心思把自己的行李擠進行李架,到吸菸區抽根悶煙,然後爬上自己的鋪位,忍著嘈雜的叫喊聲和方便麵味,賽上耳機悶頭聽歌睡覺,來個眼不見為淨……到了熄燈時間,車廂裡終於安靜下來(幸運的話),各種流派的鼾聲此起彼伏,混著各種臭腳丫子味,讓你欲仙欲死,上鋪的空調風吹得你腦仁都疼,好在這時候過道沒人了,你可以爬下來吃點麵包零食,喝點飲料,坐著看看烏漆抹黑的窗外想想心事,再去上個廁所,在凌晨時分再次向上鋪爬去……你說你買的下鋪?好吧那樣的話有八成幾率上車後有個大媽微笑著向你走來……



正宗林大炮


我肯定選擇高鐵8小時。


以北京—蘭州為例。G427為高鐵,二等座 690,耗時8小時;K885為慢車,硬座206;硬臥377 ;軟臥582,耗時29個半小時。


1、價格方面高鐵貴一些,但如果想獲取更好的旅途體驗,慢車30小時肯定得坐臥鋪,甚至軟臥了,所以價格其實相差不算懸殊。


2、舒適性方面,高鐵寬敞明亮,衛生間和洗手檯設置都相對好。最主要是火車上耗時短。8小時在火車上和30小時在火車上,那無疑時間段的更舒適啊。



3、時間就是金錢,我不想把時間都耽誤在火車上,即使再有什麼可乾的,也幹不痛快,所以還是抓緊時間抵達目的地,該幹什麼幹什麼吧。


雖然我自己選擇8小時高鐵,但我也尊重和理解很多人,會選擇30小時的臥鋪,甚至30小時的硬座,從而剩下幾百元錢。因為看似區區幾百元,對每個人的意義其實是不一樣的。


關注@桔豬 看不一樣的世界!


桔豬


從北京到武夷山10:30到18:40,G301真是將8個小時的高鐵座完了。

長時間火車、汽車會暈,高鐵坐久了,也會暈。不比坐兩天的火車感覺差。

現在已經到站過去了3個小時,我還是感覺晃晃悠悠,有種在車上的感覺。

這一路惡不噁心?

答案是肯定的。

有的時候會懷疑自己:“我是誰,我在哪,我在幹什麼的疑問”

萬幸的是虧我帶了個橘子,一不舒服的時候,聞一聞橘子皮,才能保持清醒。實話說,如果只是火車和動車這兩種選擇,我會選動車。如果有第三種,絕對會選擇飛機。

高鐵的有點是快,即便身邊的人抖腿、滿身煙味,大聲說話…都不要緊,因為他2-3個小時就會下車,不要問我怎麼知道,滿車廂就我一個坐了8小時,其他人中途都會下車。

如果臥鋪30多個小時,軟臥也可以接受,畢竟可以躺著,將腿伸直,累了困了還能睡一覺。高鐵上只能圈著睡,姿勢睡起來很疲憊。但是缺點是時間太長,且你無法預測接下來的30多個小時同一臥鋪的人是什麼樣的:會打鼾?滿身煙味?幼兒哭鬧等等。不可預測性太強。

價格方面肯定高鐵會貴一些,但是勝在速度快,能讓人早些到目的地,舒適度更高。


沐橙籽


這個要非情況。

假設臥鋪的30個小時,高鐵的8個小時,在出發和到達的時間都是比較好的情況下(9:00--20:00):

在趕時間的情況下,我會選擇高鐵,不趕時間的情況下,我會選擇臥鋪。


1、在價格上,30小時的臥鋪價格通常是高鐵價格的一半。

我們以成都到南京為例,高鐵的售價是800元,時間是10個小時,普通火車臥鋪的價格是400元,時間是32個小時。

那麼如果不趕時間的話,20個小時的時間裡我們可以省下400元,這超過多數中國人一天的平均工資了。


2、對於長途旅行來說,做普通火車更有旅行的感覺,因為時間長,那種一點一點抵達目的地的感覺,更像是在旅行。而坐高鐵太快了,感覺就像串個門。

另外在臥鋪上,可以另用這“無用”的20個小時,來做一些平時沒法集中精力做的事,比如找一本書一次性看完,做一個手工,寫一點隨想等。


3、臥鋪火車可以躺著睡覺,舒適性也不比高鐵差。在臥鋪火車上,因為速度慢,也可以更好的看風景,而高鐵的窗外就是匆匆掠過。

所以一般出去旅行,不趕時間的話,我是優先選擇綠皮(普通)火車的臥鋪車廂的。


小川叔


大家好,首先介紹一下我自己本人家鄉吉林現在在雲南已經工作一年多了,大學是在雲南農業大學上的,本人從13年開始後到目前為止基本每次都要從吉林到昆明再從昆明到吉林需要跑兩趟。上學期間每次都是做那麼一趟直達的火車基本需要60個小時,工作之後現在我會從昆明坐高鐵到北京在到吉林!坐了這麼多年的長途火車我是深有體會呀!長途火車是真尼瑪不好坐呀,開始你會在車間裡感覺還好,慢慢的你會感覺有一種生不如死的感覺,車間裡麵人多空氣不流通,一些也不在意別人的眼光,完全一副在家裡面的隨意體現很是不雅觀,晚上睡覺也不安穩,所以寧願做高鐵也不願坐長途火車!


鮮為人指


首先說說臥鋪車廂,雖然有床可以睡覺,但你的周圍也睡滿了三教九流的人,各種打鼾聲、聊天聲、人體的腥味混雜著煎餅果子的味道,讓有潔癖的人簡直生不如死!如果你買的是上鋪,那恭喜你,你將體驗一回睡汽車後備箱的滋味!


再來說說高鐵,不要以為高鐵的環境優雅、過道通暢、乘務員漂亮……那是在平時,到了客流量爆棚的春運,這一切也將被泡麵味、臭襪子味、花生瓜子火腿腸味,以及隨意丟棄的礦泉水瓶、啤酒瓶霸佔,髒亂差也很難避免!


不過我還是建議你選擇高鐵,因為工作後,時間成了最稀缺,也是最珍貴的資本,臥鋪整整多出近一天一夜的時間成本,這是多少錢都買不回來的,畢竟長痛不如短痛!但如果你是學生,約三五同學乘坐臥鋪車,一起侃大山、欣賞沿途風景也是不錯的選擇!


又或者你是阿Q或者詩人,你也可以完全不在意乘什麼車、花多少時間!因為我們本就是人生的匆匆過客,學會讓生活慢下來,享受旅途的每一分鐘,何必給自己的生命加速呢?


這也會過去57547553


我單趟最長坐過7小時普快臥鋪和6小時高鐵,如果比較的話我會選擇高鐵,更何況是30小時小時臥鋪和8小時高鐵。

1,經常坐的一班凌晨1點的普快,買的全部是上鋪,聽說下鋪全部是系統分配給了大齡乘客。上鋪很困難,彎著腰,脫衣服都費勁,無法翻身,冬天覺得很涼。記得第一次坐這班臥鋪,12月份,對面下鋪的一位寶媽帶孩子,孩子喝水把杯子弄溼了,把我的被子拿去了,等我上車以後,發現沒被子,也沒經驗,沒向乘務員要,就蓋著自己的衝鋒衣過了一夜。

2,坐高鐵去青島,坐了6個小時,第一次坐高鐵有累的感覺,但是總體來說,舒適性還不錯,能夠充電,上廁所也方便。

所以,如果給我選擇,我願意坐高鐵。


分享到:


相關文章: