學途小館家
作為一個駕駛員說說我自己的感受，電動車違法行駛行為諸如闖紅燈，進入機動車道搶道的行為比比皆是，對於此類行為不少司機深受其害，為何電動車違法駕駛行為屢禁不止？我想一部分是電動車駕駛人的交通安全法意識淡薄，另外一部分主要原因就是“反正不敢撞我，撞了要賠”的心理認知導致的！
但是不客氣的說，無論是機動車駕駛人還是電動車駕駛員，作為成年人均應該遵守交通法規，按規行駛。但是實踐中往往機動車能夠按規行駛，但是電動車往往卻有恃無恐，但凡發生事故，往往機動車駕駛員有苦說不出，而電動車主卻也絲毫沒有悔過之意，為何如此？都是完全民事行為能力人，都應當為自己的不遵守法規行駛的行為付出代價才是，倘若對於事故系因為違法闖紅燈的電動車主引起，判定由對方承擔全部責任，我想久而久之，電動車主自然不想自己被撞還要自己買單，也就不會在肆意而為。
權利與義務永遠都是對等的，作為機動車駕駛員的確應該考慮“我們怎麼做”而不是指望別人知道怎麼做，但是同樣，作為電動車駕駛員難道不應該去考慮自己該怎麼做？一味的對機動車駕駛員提出要求，卻對不按規定行駛的電動車避而不談，本質上權利與義務已經不對等。所以對於電動車違法行駛的行為，我認為也應當考慮提高其違法行駛的成本才是！
麋鹿說法
特地看了天津交警微博發的動圖信息，教育老司機談不上（符合老司機的條件，不僅僅是指開車技術好，還要開車視野開闊，應急操作得當，心平氣和，佛系開車哈），最多隻能算提醒新手司機，在過紅綠燈時要時刻注意路面前方左中右的交通動態，有盲區注意減速慢性，避免不必要的麻煩，（下圖可以很清楚的看出，正常開車觀察的視野，而不是就看正前方，那就危險了，總會遇到不守規矩的一方，如果另一方也不注意，往往事故就發生了）雖然是電動車的錯，但是作為視頻車完全是可以主動規避事故的，結果雙方都麻煩，雖然責任清晰。通過動圖觀察，視頻車等待紅燈轉綠燈時，紅燈轉綠燈的一剎那，電動車是壓在斑馬線上強行搶道通過，對電動車來說至少是闖黃燈，或闖紅燈，主要責任是電動車（由於沒看到整個事故調查的詳細說明，小編不敢多做猜測，僅僅是個人觀點分析），為什麼是主要責任呢，而不是全責呢，因為視頻車在等紅燈時，前方已經有電動車正常經過，順著這思路，至少正常行駛電動車來車方向有可能還會有車輛經過，只是變成闖紅燈電動車（下面的圖片一、二可以清楚的看出，作為視頻方，完全可以預估到左側有違章電動車闖入），這也是為什麼交警會認定作為視頻一方，也就是車主，在開車時沒有充分觀察路況，負部分責任。希望大家，快樂出行，平安回家。
新姿態君
交警發的沒問題，網友過度解讀了，這種情況很多人都遇到過，紅燈結束大家一起走，你左面的司機擋住你的視線，他突然減速你應該下意識的跟著減速，因為這樣可以讓你避免一些不必要麻煩，他減速肯定是遇到了突發情況，你作為一個有經驗的司機應該能意識到。
交警發這些是讓你避免不必要的麻煩，你再有理，撞了能不去交通隊？自己沒有一點車損？碰見耍賴的還要自己修車，所以交警的意思是好鞋不踩臭狗屎，明白？不是說電動車闖紅燈就是他全責，你作為一個機動車駕駛員面對弱勢群體只要你不是完全靜止，一樣有一丟丟過錯的。好好想想交警的提醒，別總把人往壞處想。
最後簡單說一點捱罵的話，闖紅燈固然可恨，可是你見過哪個國家的法律規定闖紅燈是死刑？對吧，他可恨但罪不至死，網友看了都想讓機動車碾死他，試問誰沒有過錯啊？我們都是素質還比較低的普通人。
職業圍觀看熱鬧
我就是這種情況綠燈正常行駛左側突然竄出一個電動車被撞飛了，也是左側有個左轉汽車擋住了視線。後來判的電動車闖紅燈主責我次責。最後我瞭解到對方還有兩個孩子扶養並且開顱兩次了，主動要求的判同等責任。能用保險多賠付她些。算積德行善了。
