最便宜的寶馬，更多人都能開上寶馬，寶馬1系
在國內，三大豪車，奔馳，寶馬，奧迪，在這個強大的汽車競爭力大國，稍微跟不上節奏就會被淘汰，寶馬，奧迪，奔馳也在為更多普通家庭打造一款屬於他們的車，而寶馬旗下就有這麼一款車，寶馬1系，這款車以低廉的價格讓更多人都能夠開上寶馬。
放在以前，寶馬那絕對是個神話，但是隨著社會進步，很多家庭基本都能夠開上寶馬這些豪車了，不過一些家庭仍然難以支撐，寶馬再次下降身份，打造寶馬1系，為搶佔市場可謂是下足了功夫，這款車怎麼選其實也是個難題，難在哪裡呢？1.5T為三缸發動機，2.0T接近3系，所以下面數據以1.5T最高配為準。
寶馬1系的對手無非就是奧迪A3，奔馳也慌了，奔馳A級也正在來的路上，看來都對親民價搶佔市場下功夫，寶馬1系車身長4456mm，寬1803mm，高1448mm，軸距2670mm，被定義為緊湊型轎車，後懸架採用多連桿獨立懸架，包括缸體材料也是鋁合金，比一些還在用鑄鐵的汽車厚道很多。
而在內飾設計寶馬1系並沒有給大家一副難以入目的感覺，檔次在寶馬車系中稍顯不足，不過也沒辦法，一分錢一分貨，本以為這個價格配置會比較低，結果配置也是非常厚道，倒車雷達，倒車影像，上坡輔助，發動機啟停，感應後備箱，無鑰匙進入/無鑰匙啟動，主副駕駛位電動調節，GPS導航，一鍵車窗，後視鏡電動摺疊等很多功能都有配備。
寶馬1系搭載1.5T與2.0T發動機，匹配6擋手自一體/8擋手自一體，1.5T為三缸發動機，最大136馬力，最大扭矩220牛米，2.0T最大231馬力，最大扭矩350牛米，其實這款車也挺扎心，1.5T車型變速箱與底盤沒什麼問題，就是這個三缸發動機似乎不怎麼受大家歡迎，而2.0T雖然是四缸發動機，但是價格確實有了更多選擇。
對於1.5T三缸與2.0T四缸兩款你是怎麼看待這個問題呢？
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